迟到的试驾体验，24款理想L9Ultra

好哥们因工作原因提了两台MEGA（客户长租用），这半年一直琢磨把 X7 卖了换混动新能源，他之前看了 M9，实在是觉得内饰下不去手……今天晚上突然问我 L7 Ultra 跟 L9 Ultra 开着差别大么，这还真把我问着了，24 款都上市大半年了，我愣是一次没试驾过[失望R]，晚上赶紧约试驾，具体感受如下： 1️⃣24 款 L9 Ultra 行驶质感较 22 款 L9、 24 款 L7 Ultra 提升显著，直观感受就是底盘厚实了不少，过个减速带、压个井盖啥的，余颤少了，双腔空悬立功了！ 2️⃣副驾有人，皇后座没能动态体验，简单的把右后坐垫的前端调高了一点，对大腿承托提升很多，也不容易往前滑，左后座椅也该加上这个功能，感觉对空间要求不高 3️⃣L7 Ultra 之前说过的这次不再赘述，这次还发现 L7 速度起来后，稀碎震动比 L9 Ultra 多，NVH 没 L9 Ultra 好，毕竟价格差了 8 万块，贵有贵的道理 4️⃣目前优惠政策蛮吸引人（据说截止到 11 月 11 号），好哥们已经约好第二天上门估价了[偷笑R]，但还在纠结是换更好开的 L9 还是小一号的 L7……（估价结果后，好哥们果断下定 L9 Ultra） 0️⃣这次试驾，比较临时，懒得 app 约试驾，直接百度地图上搜门店电话，打过去说要试 L9 Ultra，最近的合生汇说要确认一下门店有没有人，然后没然后了；次近的华贸店旗舰店，态度很好，但晚上来就一个人在店里，腾不出人手，问改天上门行不行；稍远的蓝港店（我两台理想都在蓝港买的），说店里可以，来了就能试。 这节奏，理想是销量太好不愁卖，还是最近人手紧缺呀？