中俄航空技术交换， 民用巨型货机鲁斯兰是否在列？ 此次珠海航展，俄罗斯展示的苏

中俄航空技术交换， 民用巨型货机鲁斯兰是否在列？ 此次珠海航展，俄罗斯展示的苏57及安124鲁斯兰巨型运输机，苏57具有起飞短距，飞行控制性能优等特点，但相对于歼20来讲顶多只能是各有秋千，各抱一门长，综合性能歼20还占优。因此巨型货运机因航程，载重，货仓容积，尺寸，装载方式全方位碾压运20，故更能吸引中国顺丰快递货运公司和亚州第一全球第二旳鄂州花流货运机场亲睐。对于中国的一些重型抢险救灾装备第一时间送到将具有重要作用。 但现在情况是俄罗斯因在航电和机体生产工艺上有欠缺，不能生产新机，坏一架少一架。中国又缺少重型飞机设计经验和发动机，处于路漫漫其修远兮吾将上下而求索之地步。 若中俄能兼承如下面链接技术交换精神，让中俄先联合重新进行升级总体设计，此设计主要是明确性能和各技木参数，安装尺寸，及公差。以可以各自进口总成方式各自生产自已的鲁斯兰货运飞机。 合则双赢，能者多劳，各作各价。甚至是可以专利方式委托对方直接生产。将对世界人民有利，例如再发生德克萨斯州暴风雪损毁供电线路之事，只要美国政府开个口，相应的救援设备就可次日送达。 值得一试😄。