美国通过《通胀削减方案》，为北美地区的电动汽车提供税收优惠和补贴，以支持本土电动汽车产业的发展。这种政策旨在通过贸易保护主义手段，排斥来自中国的电动汽车产品，保护本国市场。 面对此种情况，中国政府和车企并没有坐以待毙，而是积极寻求解决方案，我国的新能源汽车仍然在蓬勃发展，就连合资车企也在改变，向着新能源方向发展。 2024年恰逢广汽丰田成立二十周年，在这二十年里，广汽丰田“与时智进”，不断探索不断创新，从成立之初的第一辆凯美瑞到现如今的第九代凯美瑞、汉兰达、塞那、雷凌、锋兰达等车型，再到2024广州国际车展亮相的铂智3X，广汽丰田正在向新能源进发。铂智3X也是广汽丰田向新能源发展的一个起点。 回顾二十年的发展历程，在20周年纪念大会上，广汽丰田发布“聚变2030”战略，旨在成为智电时代的头部品牌。 合资正在改变，广汽丰田也在积极应变。我们相信，在未来的日子里，广汽丰田一定会有更多的智电产品亮相，一定会越来越好的。
