丰田章男称：固态电池一旦量产，燃油车将迅速消失。如今固态电池已经在量产前夜。全固态电池，预示着更多的充电量，更快的充电速度，更安全。这样的大环境，合资车也正在向智能化转变。 D级科技豪华旗舰轿车腾势Z9 这绝对是本年度最为炸裂的一款车型，它成功攫取了海量的关注度，据传连友商都对此羡慕不已。 它就是腾势Z9，定位为D级智能豪华旗舰轿车，它基于腾势汽车的全新优雅姿势的设计语言打造，以优雅为内敛的气质去呈现出豪华车的内涵，将大气、优雅、商务、家庭使用产品完美结合。重新定义了新能源时代行政轿车的极致优雅。 它的前脸的设计非常具有张力，整个前脸呈现出向上升腾的趋势。智冕的前灯搭配两个卧蚕，炯炯有神。那双修长而锐利的前大灯，搭配着流畅而有力的车身线条，以及充满未来感的尾灯设计，将一种强烈的侵略性展现得淋漓尽致。 坦白讲，腾势Z9已然是当前国产车中的翘楚，其内饰更是达到了D级豪华轿车的标准。双色搭配的内饰既优雅又含蓄，彰显出一种高级的奢华感。 前排配备了三块大屏幕，以及可升降的帝瓦雷扬声器，全景天窗与遮阳帘相得益彰，前后排均设有压缩机，还配备了冷暖冰箱，以及零重力座椅……凡是你能想象到的旗舰级豪华配置，它都一应俱全。 更值得一提的是，腾势Z9还首次推出了易三方平台，并融入了第五代DM技术、E平台3.0Evo等先进技术，实现了三电机独立驱动以及后轮双电机独立转向的功能。 假如您开着一辆车长5米3的行政车，遇到了90°的转弯或者是遇到狭窄的转盘的时候，你有没有把握一把通过的？我相信这几乎是不可能完成的。但是如果你有了腾势Z9，相信一切都迎刃而解。 因为它有着比亚迪易三方的技术，这种情况下它首先锁死前轮，然后让后轮向左直接摆动就可以轻松通过这直角拐弯的路面。你说神奇不神奇？高端不高端？ 这样的设计不仅让它拥有了出色的操控灵活性，更带来了令人惊叹的动力表现，最大功率接近1000马力，0-100公里加速仅需3秒左右，这实在是太过惊人了。 腾势Z9秉承“雅致风范”的全新设计理念，内外皆精，精心塑造出一种能够迎合个人欢愉、商务洽谈、家庭舒适等多种场景的全能豪华出行享受。
