shen车视界 今年相继采访了法拉利大中华区总裁、保时捷中国CEO和兰博基尼亚太负责人，有专访有群访。2024年的中国市场，对于超豪华品牌而言确实是极具挑战性的一年，市场遇冷，再加上新能源转型。
无论是法拉利还是兰博基尼，都提到了一个宗旨：供应量比市场需求少1辆。只有控制数量，才能维持住超豪华品牌的调性，和汽车收藏其实是相同的道理。
shen车视界今年相继采访了法拉利大中华区总裁、保时捷中国CEO和兰博基尼亚
坤坤谈汽车
2024-11-20 16:55:33
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