蔚来从22年6月就开始堆四颗OrinX,算力高达1016Tops,对于用户来说,有没有意义?
我100%赞同,巧妇难为无米之炊,如果算力不够,也没有硬件预埋,连OTA盼头都没有。
不行就换车啊?
不,大部分普通用户,压根不像汽车媒体或者从业者换车频率这么快,现在汽车残值太惨。
很多人一台车都是开5年以上,甚至10年。
硬件在,软件的优化,不过是时间长短问题,而这个时间差距,放在一台家用车的使用寿命里,微不足道。
蔚来从22年6月就开始堆四颗OrinX,算力高达1016Tops,对于用户来说,有没有意义?
我100%赞同,巧妇难为无米之炊,如果算力不够,也没有硬件预埋,连OTA盼头都没有。
不行就换车啊?
不,大部分普通用户,压根不像汽车媒体或者从业者换车频率这么快,现在汽车残值太惨。
很多人一台车都是开5年以上,甚至10年。
硬件在,软件的优化,不过是时间长短问题,而这个时间差距,放在一台家用车的使用寿命里,微不足道。
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确实意义不大,因为第一批蔚来快报废了。还是没用上1000tops