最早我对沪牌的印象是来自知乎上一个人问,既然马路上这么堵车,为什么国家不限制汽车 10 万块起呢?
哈哈,高票答案就说 上海就是这么干的!沪牌 10 万起。
这么多年过去了,随着新能源的免费送牌,每个月来拍沪牌的人是越来越少,但因为有最低限价,价格倒是一直还在 9 万多。
但照这么继续下去,估计供大于求了,所以现在相关部门下调了门槛。
就不知道这招灵不灵了…
最早我对沪牌的印象是来自知乎上一个人问,既然马路上这么堵车,为什么国家不限制汽车 10 万块起呢?
哈哈,高票答案就说 上海就是这么干的!沪牌 10 万起。
这么多年过去了,随着新能源的免费送牌,每个月来拍沪牌的人是越来越少,但因为有最低限价,价格倒是一直还在 9 万多。
但照这么继续下去,估计供大于求了,所以现在相关部门下调了门槛。
就不知道这招灵不灵了…
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bbkingbb
9万是警示价,不是最低限价,拍牌人数小于投放数量时,中标价就低于警示价了
Dumbledore 回复 12-02 21:40
投放量可以是零,但拍牌人数也可以是近似于零,再加上退牌量,理论价格就会变低。不过上海不会无限制发免费牌照的吧?