深蓝确实强啊，十月2.8万，十一月直接冲到3.6万，环比增长接近30%，下个月赶着今年的补贴保障再刺激一把，突破四万，完美收官。 小鹏刚发布的数据也是历史新高，突破三万，加上零跑突破四万，10～20万这个价格区间，比亚迪之外的新势力品牌已经开始大量破圈，燃油车最黑暗的时刻已经来临了。 当然，这几个品牌有一个共同的特征，那就是带着智驾向下进攻，收获了比亚迪统治区之外的那部分市场。深蓝和小鹏带着行业第一和第二的智驾，零跑的自研智驾也不错，打传统油车品牌那就是憨瓜切菜，还能有些许溢价。 明年如果比亚迪的智驾还跟不上的话，燃油车的地盘被蚕食完以后，他们就要开始侵蚀比亚迪的领地了。
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智驾华为第一，百度第二，小鹏第三，各大车企争相和华为合作，这就是实力，搭载华为智驾最便宜的一款车深蓝S07值得拥有
用户10xxx91
直冲4.5万