小米大跌，比亚迪大涨，市值反超，小米神话终究抵不过业绩王者。比亚迪
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油价大涨的背景下，新能源车是核心受益的行业，也是最好的避险资产，赛力斯机会来了赛
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比亚迪建闪充站的速度，比闪充还要快。平均每天建站超过40个这还要什么换电啊比亚迪
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这小伙2024年6月提的智界S7，到今年3月17日，已经跑了30万公里，其中智驾
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最近的辅助驾驶里程占比是90%，下周开始华为乾崑公开赛，行驶里程上来以后，应该会
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比亚迪，长城，上汽都是传统重资产制造业，人均营收是相对比较低的；中芯国际，宁德时
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宁德时代19万员工，人均薪酬20万，连续三年小幅下滑，人均净利润38.8万，连续
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以后，谁也别抱怨内卷了。就TM一个华为乾崑智驾公开赛，前三名也就是一台三折叠手机
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![小区的含界量真的高，
充电桩一排全是。[大笑]](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/adcd1f6e9480f001556ecb25137e0d1c.jpg)
小区的含界量真的高， 充电桩一排全是。[大笑]
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关于雷总在发布会上说两车60公里对撞的事，我请豆包帮忙洗一洗； 从经典物理来看
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华为乾崑智驾公开赛，已经有十万人报名了。这竞争太激烈了，只能重在参与了。
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雷总这辈子应该不会再说速度是信仰了，但是还可以大声说，安全是最高的信仰。小米SU
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舒淇是70后，在80后老登群体里面很有号召力。找这位大美女做代言人，是不是小米发
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根据发布会情况与第一份订单数据，调整小米SU7全年交付量预期，从18万下调到12
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华为乾崑智驾公开赛开放报名第一天就已经有超过八万人报名了，有点夸张。 等到25
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这是跟车主有仇呢？还是跟车有仇？
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今天的带头大哥是奇瑞业绩好才是王道，别扯那虚头巴脑的东西。
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小鹏，最近这是怎么啦？有点语不惊人誓不休啊。 特斯拉的一位姓陶的女高管说要教育
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一个个车企都赚的盆满钵满的，到底是哪些人一天到晚说卖车不赚钱？奇瑞汽车 比亚迪
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小鹏的VLA2.0正式开启推送，希望小鹏有更好的表现，也期待更多小鹏车主的智驾直
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