24年前十个月动力电池的市场份额被中日韩划分了，前十名的公司中国占6个，韩国三个，日本1个。一共占比接近90%，基本上就没有欧美什么事了，已经远远落后。 在新能源车这个赛道，中国实实在在实现了弯道超车，这次感到紧张的是欧美了。挺佩服韩国的，这么小的国家，什么产业都还能占优势，未来真是东亚的时代了。 前十名占比如下： 宁德时代：36.8% 比亚迪：16.8% LGES（韩国）：11.8% 中创新航：4.8% SKon（韩国）：4.5% 松下（日本）：4.1% 三星（韩国）：3.8% 国轩高科：2.6% 亿纬锂能：2.4% 欣旺达：2.1%
