截止2024年12月
纯电车,充电补能体验上称得上优异的只有三家
蔚来-三分钟换电
理想-5C超充+占位费
特斯拉-绝大部分超充站只对自家车主开放+占位费
而其他家
要么有800V,没自建充电桩,有的车主估计卖车了都没体验过800V
要么有自建充电桩,却被其他品牌严重占用,自家车主在社交媒体上天天叫苦
要么锁电,锁功率…
实际补能体验跟广告宣传偏差较大
对了,还有个另辟蹊径的补能高手,忘了说
XXXX,双枪充电,绝!
截止2024年12月
纯电车,充电补能体验上称得上优异的只有三家
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理想-5C超充+占位费
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而其他家
要么有800V,没自建充电桩,有的车主估计卖车了都没体验过800V
要么有自建充电桩,却被其他品牌严重占用,自家车主在社交媒体上天天叫苦
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对了,还有个另辟蹊径的补能高手,忘了说
XXXX,双枪充电,绝!
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毛坯拉体验最差吧。一场电影没看完就要赶紧下来挪车,不然天价占用费。