2008年，神舟7号宇航员翟志刚，在准备进行太空行走任务时，临时更改了出舱顺序。先是飞船舱门打不开，接着轨道舱突然响起了火警，用翟志刚自己的话说：“我已经做好了牺牲的准备！” “真是太美了！” 2021年7月，中国空间站的宇航员首次出舱活动，宇航员刘伯明面对地球，情不自禁地说道。 其实，这已经不是刘伯明第一次出征太空了，早在2008年神舟7号的时候，刘伯明就已经作为宇航员参与过出舱任务。 相较于这次任务的一帆风顺，刘伯明对08年的往事至今心有余悸。 “舱门打不开！” “为什么舱门打不开，如果门打不开，那我肯定就出不去。” 2008年，刘伯明宇航服对讲机里传来了翟志刚的声音，没过多久，飞船里的火灾警报又响了起来。 翟志刚、刘伯明，还有景海鹏一起搭乘神舟7号飞船前往太空。 此次，神舟7号和之前有一项完全不同的任务。 如果说神州1号实现了中国人的航天梦，那么神州7号就是为了让中国人第一次真正在宇宙空间中留下自己的足迹。 按照预定计划，神州7号飞船上的宇航员翟志刚将会在合适的时间出舱活动：穿好宇航服从出舱口进入太空空间，然后再漫步一段距离取回场外的一块固体材料的试验装置。 可是，这个关键的时刻却出了大问题：飞船的舱门打不开！ “那时候，我看见翟志刚很用力地想要打开舱门，可是舱门一动不动。” “面对这种情况，我们三个人的心都提到了嗓子眼。” 刘伯明事后接受采访的时候说道。 “整个飞船活动全程直播，我们的心理压力非常大。” 神州7号最重要的任务就是“出舱活动”，如果因为舱门打不开而无法进行，那么几乎意味着整个行动计划的失败。 刘伯明情急之下在飞船内找了一根金属棍递给了翟志刚。 尝试打开舱门的翟志刚不能太用力，害怕伤到飞船硬件设施，只好小心谨慎地试探。 小心翼翼，三名航天员屏气凝神地注视着舱门。 终于，在翟志刚的努力下，舱门露出了一条缝隙。 “当看到舱门出现缝隙的时候，我的心情就像瞬间打开了一扇小窗户！”翟志刚在事后观看着出仓视频回想道。 舱门顺利打开，悬着的心终于放下了，可是这时候又发生了新的意外！ 轨道仓里的火灾警报突然想了起来，难道是刚才操作失误了？ 距离出仓活动临门一脚，三名宇航员迅速地作出了一致的决定： 按照原定计划，翟志刚出仓后将会先去取下实验器材，然后将在太空中展示中国的五星红旗。 因为连续两次意外发生，他们决定调整顺序，出舱后先向观众展示五星红旗，然后再到指定位置取回实验器材。 翟志刚说：“当时我已经做好了随时牺牲的准备！” 刘伯明对于这个擅自作出的决定是这么说的： “我们执行任务的目的是什么？就是为了让五星红旗在太空高高飘扬，证明我们来到了太空。不光翟志刚，我们当时都做好了牺牲的准备。” 万幸，神州7号的出仓活动顺利进行，没有发生任何危险，中国人终于第一次在外太空留下了属于自己的脚印。 2021年，中国空间站出舱活动后，刘伯明为什么会再次提起2008年的往事？ 原因不仅仅是那次行动的惊险，正是因为08年的出仓活动，中国航天中心积累了宝贵的太空行走经验，宇航员的太空服也针对性的进行了很多优化和改进。 2021年，刘伯明和汤洪波在空间站外进行了长达7小时的太空行走，这一时长是神州7号时期没办法比的。 新的航天服相当于一个微型载人航天器，虽然重量达到130公斤，但是穿戴非常方便，中国航天员只需要3分钟时间就可以穿戴整齐。 宇航服可以自适应1.6米-1.8米不同身高体型，最长可以提供8小时的太空行走时长支持。 最重要的是，宇航员们再也不需要刻意地去展示五星红旗了。 新款航天服的背面和手臂部分，都加上了大大的五星红旗，一块明黄色的臂章上更是写着“飞天”二字。 “中国飞天梦！” 多年以来，这不就是历代中国宇航员所追求的吗？ 有人说，相对于完成任务来说，飞船和宇航员的安全才是最重要的； 也有人说，宇航员都是军人，而军人都是以服从和完成任务为天职。 对此你怎么看，欢迎在评论区留言讨论。 参考资料： 央视新闻，《执行神七出舱任务时遇险情，航天员这个决定让人敬佩》
