关于极越的几个看不懂的点和猜测：
1.极越品牌的主体公司是杭州极与越，本质是个销售公司，注册资金1000万，吉利产投65%，幂航35%（只是销售，生产还是是吉利，极越要掏钱给吉利的，所以昨天很多消息说工厂停止了极越的提车，因为这些新车不是极越的资产）
2.幂航往上是百瑞翔，百度设在西藏达孜的一个公司，100万100%控股幂航
3.幂航的汽车品牌还是集度（我猜测并不是集度改名成极越，而是集度无法落地，换壳极越落地）
这么看，与其说极越是吉利和百度的合作品牌，不如说是极越拉来了吉利和百度的背书，一个出软件一个出硬件，通过极越进行销售，难怪现在崩了之后百度和吉利都不出声
一直没变
1千万就敢造车了！