中国汽车拯救海外汽车的案例有两次,单纯我记得的。
通用2008年破产,上汽集团伸出了援手买了些股份,这个过程中上汽得到了很多,比如别克,比如发动机、变速箱、整车平台。
滴水之恩,当涌泉相报。
PSA财务不佳陷入危机的时候,东风集团伸出了援手,成了第三?大股东,虽然没啥权力,但是资金是实打实的。
东风也得到了PSA的一些东西,发动机和整车。只可惜PSA和FCA合并之后,对中国市场越发不重视了。
前几日在武汉经过神龙大道,感觉就像神龙小镇一样。
中国汽车拯救海外汽车的案例有两次,单纯我记得的。
通用2008年破产,上汽集团伸出了援手买了些股份,这个过程中上汽得到了很多,比如别克,比如发动机、变速箱、整车平台。
滴水之恩,当涌泉相报。
PSA财务不佳陷入危机的时候,东风集团伸出了援手,成了第三?大股东,虽然没啥权力,但是资金是实打实的。
东风也得到了PSA的一些东西,发动机和整车。只可惜PSA和FCA合并之后,对中国市场越发不重视了。
前几日在武汉经过神龙大道,感觉就像神龙小镇一样。
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