比亚迪的全国都能开来了,这对于迪子来说真的只是开始,明年要狠狠发力了。
我看有媒体锐评,说比亚迪做的太晚了,我个人无法认同。消费者想要的是好用的智驾,而不是一个“智驾百年老店”。
更何况,汽车消费结构中30万以下的占比超过75%,谁能优先做好这块市场,谁就是真正的智驾领头羊。
比亚迪的全国都能开来了,这对于迪子来说真的只是开始,明年要狠狠发力了。
我看有媒体锐评,说比亚迪做的太晚了,我个人无法认同。消费者想要的是好用的智驾,而不是一个“智驾百年老店”。
更何况,汽车消费结构中30万以下的占比超过75%,谁能优先做好这块市场,谁就是真正的智驾领头羊。
评论列表
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
狼吃羊,
30以上占比小,华为系做的就很好。真正占比高的,10/20万,10左右那就是要性价比,智驾不是太重要。智驾最重要的区间是20左右,对应的是社会中间那些人,20左右成本可控还好用的智驾,如果比亚迪搞定了,先吃这碗饭,那就是不得了的[点赞]