【韩国车市 电动车 全面被混动车压制!】
在韩国,截至今年11月,混合动力汽车销量为35.2307万辆。每月销量超过3万辆,同比增长24.3%。这远远超过了13万9067辆电动汽车销量的两倍。
之所以会有这样的情况,一是因为混合动力在韩国也算新能源,也能获得补贴,虽然少一些。
二是电动车的补贴退坡,让用户更多的选择了混动。
三是用户普遍认为电动汽车既不方便又危险,尤其是2024年出现了几个重大的起火事故。
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在韩国,截至今年11月,混合动力汽车销量为35.2307万辆。每月销量超过3万辆,同比增长24.3%。这远远超过了13万9067辆电动汽车销量的两倍。
之所以会有这样的情况,一是因为混合动力在韩国也算新能源,也能获得补贴,虽然少一些。
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三是用户普遍认为电动汽车既不方便又危险,尤其是2024年出现了几个重大的起火事故。
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