浙江，一货车司机拉一车橘子走绿通下高速，收费员以橘子“不新鲜”为由，要求司机缴纳999元。司机无法理解，认为它只是样子不好看，里面没有腐烂！结局亮了！ 涌泉收费站前，一辆装满橘子的货车缓缓停下，司机李师傅（化名）已经在这个行业摸爬滚打了多年，对于“绿色通道”的规定，他并不陌生。 按照往常的流程，货主一般都催的紧，装货需要大半天时间，跑车送东西要一天时间。 然而当李师傅出示相关证件并说明情况后，收费员却皱起了眉头，仔细检查车里的橘子后，告诉李师傅，这些橘子表面有明显的黑斑，打开几个后，腐烂的情况也比较多，不符合“绿通”的要求。 一听这话，李师傅当即愣住了，还想辩解一下，质问收费员：“哪里腐烂了，你说哪里腐烂了。” 在货车司机看来，他拉的一车橘子也就是外表不好看，但是如果真要一个个掰开看的话，其实这些橘子是新鲜的。 可事实摆在眼前，工作人员耐心解释，随意从车厢内拿了四五个橘子后，发现这些橘子明显不符合新鲜的标准。 差不多拖了将近1个小时的时间，眼见无法蒙混过关，只好交了999元的费用。 事后，李师傅将视频发到了网上，因为过路费的事情，引起了网友热议，纷纷对工作人员的做法表示质疑，认为在故意刁难。 “不新鲜就不能免，要新鲜的才能免！” 相关部门对此回应后，结果打脸了。原来，李师傅当时拉的一车橘子，不是要销售到市场的，而是要送到罐头厂的。因此，即便李师傅拉的是新鲜水果，也不能免，更不要说这些水果不新鲜了！ 那么，从法律角度上讲，该如何看待此事？ 李师傅认为他的橘子虽然外表有瑕疵，但内部并没有腐烂，因此应该享受免费通行。 然而根据绿色通道政策的精神，货物不仅需要是鲜活农产品，还需要保持良好的状态，不能有明显的腐烂或变质现象。 这不仅是出于对消费者健康安全的考虑，也是为了维护市场秩序，防止不良产品流入市场。 在这个案例中，收费员通过抽查发现部分橘子存在腐烂，这已经超出了简单的外观问题，触及到了产品质量的本质。因此从这一点来看，收费员的行为是在执行规定，确保政策的有效实施。 此外，李师傅所运载的橘子最终目的地是罐头厂，这意味着这些橘子并不是直接面向市场的消费品，而是作为加工原料使用。 绿色通道政策的主要目的是促进生鲜农产品的快速流通，减少运输时间，保证产品的鲜度，以满足消费者的即时需求。 而送往加工厂的原材料，并不在这一政策的优先保护范围内。因此即使橘子是新鲜的，由于其运输目的不同，也可能不再适用于绿色通道的优惠政策。 这一点，实际上在相关部门的回应中得到了确认，也说明了为什么李师傅最终需要支付通行费用。 在实际操作中，确实可能存在一些灰色地带，比如如何定义“不新鲜”，以及在什么情况下可以允许例外。 这就要求相关部门在制定和解释政策时，应更加明确和细化标准，同时提供足够的培训和支持给一线工作人员，以便他们能够准确判断和处理类似的情况。 对于司机而言，提前了解相关政策细节，确保货物符合规定，也可以避免不必要的争执和经济损失。 （来源：AHTV第一时间；2024年12月30日关于《收费站工作人员以桶子不新鲜为理由，拒绝让货车司机免费通行》的报道） 文|木南 编辑|木南
