成都车展大尺度的女车模，到底有什么样的大尺度动作？ 她当时在车展现场给大家来了段表演。有时候跪着表演、有时躺着，多方位展现自己妖娆的身姿和身材。 洁白的肌肤，178CM的身高，前凸后翘，金黄色战衣，美丽的样貌，这些都不是重点！这些是每个车模都具备的。她出众的原因是她以一种新的方式去诠释车展。 腾势Z9GT搭载的这个易三方技术，那可不是简单地堆砌参数。特别是那三电机的布局，前一后二的组合，插混版本能爆发出858匹马力，绝对不是闹着玩的。零百加速3.6秒这个成绩，已经杀进超跑区间了。但最让我惊艳的还是它那操控表现-麋鹿测试93.6km/h，这个数据不得了啊！ 腾势Z9GT的底盘很紧致，前双叉臂后五连杆，过弯支撑性不错。但整体感觉底盘还是有点硬。在我们的试驾途中有一段坑洼的铺装路面，路感能清晰地传到车内，而且落地时有点共振音。我估计是因为车子重，扁平胎提升操控性的同时，可能是损失了舒适性。 腾势Z9GT在行驶中还可以实现其圆规掉头，主要是结合制动、扭矩矢量控制和后轮转向，实现车辆以支点轮为圆心的极限转弯掉头，创造性地调控车辆行驶轨迹。而且易三方泊车可利用图像视觉融合、高精定位的规控算法，帮助我们在极限侧方、极限断头路等极限场景中轻松泊入。像我们这种新手菜鸟司机停车难的问题，一键就轻松给解决了，你说厉害不厉害！
