越来越多新能源车企开始效仿特斯拉，开始收取不充电占位费了，而且上不封顶。 目前特斯拉的占位费收取价格为，当充电站的空余车位少于50%的时候，超过5分钟，每分钟收取6.4元。 当充电站的空余车位大于50%的时候，超过5分钟，每分钟收取3.2元。 注意，这可是上不封顶的，这个收费标准特别狠，但效果也非常明显，培养了特斯拉车主们的公共意识。 现在小鹏汽车也开始收费，超过30分钟的话每分钟收费1元。 小桔那边超过20分钟，每分钟收2毛钱，超过30分钟，每分钟收2毛6分钱，单次封顶，最高60元。 这样看的话，还是国产车企的力度较轻一些。是我个人认为。对待一些莫名其妙占用充电桩车位的人，就是应该下狠手来管理。特斯拉这种高额的收费方式反而是最好的。虽然处罚了一部分人，但却照顾了绝大多数人的利益。
用户74xxx65
现在充电站还不管你还有多少余位满电半小时以后绝对开始算占桩费了