把车当成船来宣传,除了中国车企外,恐怕再没别的家了。 奇瑞汽车这次新款捷途纵横的宣传,居然打出了这样的广告语,说是车辆工程和船舶工程的结合。 最要命的是,宣传时居然讲述了很多船舶的专用语言。比如这款车的最大排水量为4.0t,吃水深度为1.05m,最大航速为4.5节,航行时间为40分钟。 这里面所有数据都是指一艘船的数据。但谁能想到,有一天会被中国车企用在汽车上? 新款捷途纵横不光可以在水上跑,还能在路上跑,也可以空天巡逻,走到哪里都不怕失联,这可就有些可怕了。 这车使用的是华为智驾系统,达到了端对端级别,直接让奇瑞汽车智驾水平到了第一阶段。 通过和其他企业之间的合作来摊平研发费用,确实是个不错的主意。毕竟都是一个国家的企业,既然能合作双赢,为什么不合作呢?
把车当成船来宣传,除了中国车企外,恐怕再没别的家了。 奇瑞汽车这次新款捷途纵横的
李子橱
2025-01-27 15:54:13
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luhuabc
这么多年交的车船税总算名副其实了。。
2017new life
应该用猎鹰智驾。