30万级别的智驾和10万级别的智驾，应用场景还是有很大区别的，30万级别的城市领航解决的是车位到车位的问题，10万级别的智驾是针对跨城，跨省出行的高快领航，有ACC+自动泊车+AEB，我觉得就基本够用了。
当初DM-i，刀片电池刚刚推出时，有人不信；去年掀起价格战时，有人说偷工减料；现在推广全民智驾，质疑声不断。有质疑很正常，现在试驾车已经到店了，说一千道一万，不如自己试试看。加量不加价，让普通老百姓也可以享受科技带来的便利，这样的企业没有理由不支持。
这一次，希望比亚迪依然可以不“翻车”。
30万级别的智驾和10万级别的智驾，应用场景还是有很大区别的，30万级别的城市领
蜗牛同学啊
2025-02-14 10:48:53
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