买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识（219）】
原地转动方向盘，真的伤车吗？ 汽车 大v聊车
不知道你在停车的时候有没有想过这样一个问题：在原地转动方向盘，真的会对车子造成损害吗？
看了一下网上相关文章，说法可谓是五花八门。有人说“千万别原地打方向，小心伤车”，也有人觉得“不会有大问题”。
那么，真相到底是什么呢？下面我们从三个方面进行分析。
一、轮胎会磨损得更快吗？
在车子不动的时候打方向盘，轮胎和地面的接触会产生较大的摩擦力。这样做确实会让胎面的一些部位受到更多的摩擦，从而带来额外的磨损，尤其是轮胎的边缘部分。
不过我们也要知道，轮胎本身就是消耗品，开车、刹车、加速、转向都会逐渐让轮胎磨损，也就是说，轮胎的磨损主要还是来自于日常行驶过程中，偶尔的原地打方向盘并不会对轮胎寿命有明显影响。
二、转向系统更有“压力”？
轮胎磨损问题解决了，很多朋友担心静止时转动方向盘会给转向系统带来额外的压力，特别是液压助力或电子助力的系统。
要知道，现代汽车的转向系统在设计之初就已经充分考虑了这种情况。转向助力系统经过了多项测试，其中就包括疲劳性、超负荷、耐久性等多种严苛测试，以保证其耐用性。
尤其是电子助力转向系统（EPS），还具备自动温度监控功能，当转动方向时间过长、系统温度过高时，会自动减轻负荷，确保系统安全。
因此，只要你不是频繁的长时间在原地转动方向盘，偶尔这样操作，并不会对转向系统产生实质性的损害。
三、悬架系统会“受伤”？
除了转向系统，还有朋友担心原地打方向盘会对悬架系统带来额外的负担。
其实，悬架系统的组成包括高强度弹簧钢和耐用的橡胶衬套，能够吸收冲击和振动。虽然原地打方向时悬架确实会承受一些额外的侧向负荷，但相比于坑洼路面带来的冲击，这个影响几乎可以忽略不计。
除非你的车满载且在极端条件下频繁原地转向，否则普通家用车在日常驾驶中无需担心这个问题。
也就是说，只要不是频繁或长时间这样操作，偶尔原地打方向盘对车辆没什么太大的影响。现代汽车的转向系统和悬架设计完全能够承受，顶多轮胎会有些轻微磨损，但这是正常的消耗，不会大幅缩短车辆寿命。
如果实在担心，可以在停车或调头时，尽量让车子稍微移动一下再打方向。
