弯道超车这事美国人最先做的，比如上世纪八、九十年代，日本人把传真机做得无比精密和先进，几乎垄断了全球市场。
美国人一看，这个赛道再发展，也赶不上了，于是另辟蹊径，他发明E-mail，简单快捷，秒杀传真，使得传真机逐渐没落，失去了市场。
这些情况很多，胶卷被数码相机超车，然后相机又被手机取代，磁带被CD超车，最终却是网盘取胜。
所以既然燃油发动机我们做不过欧美，那为什么我们不能用电机取代之呢？也让欧美体验一下被别人弯道超车的痛楚！
有人觉得打败传真机和胶卷的本质是新技术发展取代旧技术，电车的技术含量还不足以甩掉燃油发动机，电瓶车又不是什么创新，百多年前就有了，只不过是现在的电池技术发展一点了，但还远说不上成熟，想靠这玩意儿弯道超车，本身就幼稚可笑。
还有人觉得新能源车只有氢能源才算，而且只有这个才能在汽车飞机上广泛使用，电动机被电池拖累，终将被淘汰，而氢能可以用到一部分油动车技术。
电池技术如果出现革命性的发展，电车才叫新技术，否则不过是炒冷饭而已。你说的那些所谓的弯道超车，就是数字技术取代了传统行业，用流行的话说，打败你的可能不是同行，是跨界
人类终极的能源方向是生物能源转换，也就是经常开玩笑说的，百公里只需一盆饲料。想像一下，一辆飞驰的生物能量汽车，只需每隔两小时喂几块面包，几支牛奶。
又一天
内燃机的进步可以引领设计，材料，精密加工，高端机床等各行业的技术进步，我们放弃发展这些高精尖技术另辟捷径挣快钱是不是饮鸩止渴。
平凡兔 回复 02-22 09:28
电池性能爆发，才是真正的电车时代，现在只是初级。
湖上青玉柳 回复 02-22 07:01
电车的进步也可以带动这些行业发展！
Jill and Jack
中国不缺电力，美国不缺石油，于是就各玩各的，没有所谓的谁超车谁。
大爷大妈给点儿吧 回复 02-23 07:43
那为什么美国还要给中国电车加高额关税？
5945 回复 大爷大妈给点儿吧 02-24 00:27
美国是对绝大多数我国产品征收高额关税
zgclsf
我觉得电机驱动就已经是比发动机变速箱直驱先进一代了！
杉木
电动车比内燃机车更早出现，电动车才是被弯道超车的那个吧。逻辑上说，也只能是逆袭。
威风凛凛的大刀
谁愿意用氢能谁用，汽车功率用马力、电车功率用千瓦、氢能车功率用当量[哭笑不得]
核平萝卜头 回复 02-23 02:16
同样是七八年以上的车，我敢坐电车，打死我都不敢坐氢能源车。电车出事故起火还有不少的几率逃。氢车撞了出问题拼都拼不起来[哭笑不得]
小鸡炖蘑菇
谁告你的氢能源车用的内燃机？都是氢燃料电池，这不就是电池车嘛，只是电池小一点而已。
小鸡炖蘑菇 回复 02-23 19:51
用氢气内燃机为什么不用生化柴油啊？脑子有病吗？储存运输获取都比氢气方便。
风吹鸡蛋壳 财去人安乐 回复 02-23 19:55
俄乌战场上有实验数据不知道有没有人记录[墨镜]
良朗
这不叫弯道超车叫另辟蹊径，如果直道超不了，弯道需要更大的难度，更超不了。
Shooting Quasar
[得瑟]军队的卡车还是油车。。电车可以替掉市内公交，大巴还是替不了
爬树等妈妈的狗熊崽子
弯道超车首先需要主要性能大幅领先，并且没有明显的缺陷。否则就与“超车”毫不相干。电车和油车比，加速快、扭矩大，直接费用低，这是优点。那续航能力、安全性、环境污染呢？
张杰 回复 02-22 22:42
谁告诉的你电车费用低？中国缺油不缺电而且电便宜而已，美国电贵不缺油油价还低，没有什么所谓的弯道超车，只是实际的需求不同而已。
此昵称已被使用
玩不过就死命贬低，换句话，如果中国电车不牛逼，估计又是另一种话术[抠鼻]
传说中的色狼
狗粮够吗
用户17xxx23
氢能源也用不到内燃机技术，那是用氢为能源的燃料电池技术，最后还是电动车。
用户30xxx09
一年省下多少外购石油[哭笑不得]
江湖壮士
改进电池或者改进充电效率就好
该死的不吃香菜
什么，你管电瓶车叫创新？？？我手机里装的不是电池是石头，电池是我们新发明出来的[doge]
hughie32
地球上的物质元素估计已经被科学家发现完了，至于用什么来做电池，也就是能源，估计也就是现在的那几种电池。所以我认为50年内电池不会有大的进步。
Dino
经过百多年的发展，车用内燃机已经基本到顶了，玩不出什么新花样；而电动车方兴未艾，前途可期
雨落
几百马力你觉得喂多少吃的？
8885448
这小编一看他爹就是日本人，带个炸弹行驶
天风
什么时候水可以转成电力，这才是真正的新能源车
用户74xxx80 回复 02-22 17:16
你以为三峡是干嘛的[抠鼻]
用户16xxx53
电车是欧美搬石头砸自已脚
用户17xxx31
电车技术其实只剩下充电革命了，续航能力大部分新车已达到10年前的油车了！所以现在家庭代步一半和出租（滴滴）全部都是电车已是事实
GGG
电邮的事只是互联网发展初期的副产品，关键的网络速度提上来之后，就没它什么事了
行者阿七
总有一天电池，可以实现充电五分钟，行驶5小时，甚至更久续航
红潮
科技最终还是得体现在材料的应用上
天空之城
解决电池问题就好了
资深杠精
把电储能的问题解决，内燃机就可以和蒸汽机一样，进历史博物馆了。现在还没到时候。
光头强
狗日的给小鬼子带节奏的迈？小鬼子最牛逼的去氢能源，畜生玩意
hughie32
不可能！机器的功能类似生物，但不能类比。
国王伟伟
电池安全问题解决，其他就都不是问题了。
五杀嗯咯
昨晚开电车走了一段旧水泥路，比我那油车好太多了！基本没什么颠簸，很安静，动力还强！
幸福人生
核电池才是电车的终极目标
用户87xxx82
以为外国人没有电机技术，以为外国人没有蓄电池技术，这智商喜人😂
内生动力
电池技术飞速发展，过一二年就会有质的突破
巧克力
飞机用电火箭用电的时候才能说是弯道超车
风语者
事实上至少在现阶段，世界各国的都将氢能做为最终的目标，氢能摒弃了电能的几乎所有的缺陷，实现了真正的环保。
和雨听风
人类技术到目前为止还没有找到比电更容易控制跟小型化的技术。
天护
关键是电机和电池技术一样，没有超车的空间[哭笑不得]
大爷大妈给点儿吧
如果有人反对我们，说明我们做对了[抠鼻]
用户83xxx11
都是需要外力驱动的，本质上没区别，下一代的工业革命起源应该是自给自足
一百六十斤的胖子
电动车省油不省钱，据说换电池的费用把省的油钱补回来了。有没有换过电池的，能不能告诉大家一个真相，到底是怎么回事？