Stellantis集团推出“无需手扶方向盘并无需观察道路”STLA AutoDrive自动驾驶技术
Stellantis集团开发的自动驾驶技术已准备开始部署即使在夜间和具有挑战性的天气环境中，车辆也能在最高时速不超过60公里/小时的条件下实现“无需手扶方向盘并无需观察道路”（SAE L-3级）自动驾驶功能STLA AutoDrive还支持更高行驶速度下的L-2级（需手扶方向盘）和L-2+级（无需手扶方向盘，但需观察道路）自动驾驶功能，这包括车辆自适应巡航和车道保持功能该自动驾驶技术可不断升级优化，其具备在车辆最高时速不超过95公里/小时的条件下运行的潜力，并能实现部分车辆的自动越野功能
（阿姆斯特丹，2025年2月20日）Stellantis集团推出了STLA AutoDrive 1.0 （STLA自动驾驶1.0），这是集团内部开发的首个自动驾驶系统，其具备“无需手扶方向盘并无需观察道路”（SAE L-3级）自动驾驶功能。STLA自动驾驶（STLA AutoDrive）是Stellantis集团技术战略的重要支柱之一，其与STLA智慧大脑(STLA Brain)和STLA智能座舱（STLA Smart Cockpit）一起，致力于提升车辆的智能化、自动化和用户体验。
STLA AutoDrive可使车辆在最高速度不超过60公里/小时的条件下实现自动驾驶，从而减少车辆在时走时停的交通环境中给驾驶员带来的工作量，并为驾驶员节省出宝贵时间。
STLA AutoDrive适合于人口密集城市的驾车通勤者，它可使车辆驾驶员暂时进行非驾驶性任务，例如看电影、查看电子邮件、阅读书籍或凝视窗外，从而为驾驶员在行车过程中挤出宝贵的时间。
该自动驾驶系统具备易操作的特性：当交通状况和环境条件容许时，驾驶员将收到可以启用STLA AutoDrive的提示。一旦驾驶员通过物理按键进行激活，自动驾驶系统就会对车辆进行接管，使车辆与其它道路参与者保持安全距离，实时调整车辆速度，并根据交通流量对转向和制动实施无缝精准操作。
STLA AutoDrive通过一套先进的传感器持续监控车辆周围的环境，以确保系统的高精度感知和可靠运行，即便在夜间、在具有挑战性的天气条件下（如小雨）以及道路充斥着杂物的情况下亦能实现上述功能。为保持系统的稳定运行，传感器自动清洁系统可保持关键组件的清洁，以实现最佳的可靠性和功能运转。
Stellantis集团工程师对STLA AutoDrive进行了完善和改进，使其能快速自然地做出反应，确保系统在真实的道路环境中给人平稳、可预测且如同驾驶员在操控车辆一样的感受。无论是保持安全的跟车距离还是汇入车流，该系统均能可靠运行，提供令人自信且毫无压力的驾驶体验。
在较高的行驶速度下，STLA AutoDrive可提供L-2级（需手扶方向盘）和L-2+级（无需手扶方向盘，但需观察道路）模式下的车辆自适应巡航和车道保持功能。
基于其可扩展性架构，STLA AutoDrive现已进入部署阶段，并可针对全球不同市场进行调整和匹配。STLA AutoDrive可装备于Stellantis集团旗下品牌的所有车辆，当各区域商业战略与市场需求相符时，STLA AutoDrive即可推出。该系统还与云端互连，可通过OTA无线升级和实时数据整合实现持续性提升，从而优化性能。
在允许运用自动驾驶技术的市场，STLA AutoDrive将严格遵守当地适用性法规，并要求驾驶员坐在驾驶位、系好安全带且在系统提示时接管对车辆的控制。该系统同样也遵守当地法律对驾驶员行为的规定，包括对手机使用方面的限制
STLA AutoDrive被设计成一个可不断进化的平台，通过持续不断的研究和未来的技术进步有可能实现以下功能：
在车辆最高行驶速度不超过95公里/小时的情况下，实现驾驶员“无需手扶方向盘并无需观察道路”的自动驾驶操作。部分车型的自动越野功能。
