到重庆，怎么也要坐一趟轨道交通2号线，感受一把“空中列车穿楼而过”的独特景象。 在临江门站坐上2号线，只需五站地就到了李子坝。坐在车厢里经历列车进入楼内，倒没什么刺激的，一是不在列车驾驶室中，感受不到瞬间进楼的冲击；二是列车进楼即到站，已经大大减速，并不是呼啸而过。 在李子坝站下了地铁，要七转八拐下六层楼高才能到观景平台，还没欣赏列车穿楼的壮观，就先走了个气喘吁吁。 自从李子坝列车穿楼成为网红打卡地之后，每天来这里观景打卡的人络绎不绝，我们去时正赶上周日，人就更多了。观景平台上到处人挨人、人挤人，要想拍一张完整的照片都不容易。 李子坝轻轨站是一座高架侧式车站，这种车站的建设，基于重庆独特的地形地貌及充分利用空间的需要。李子坝轻轨站是我国第一座与商住楼共建共存的高架车站，轻轨在大楼的第六、七层，底下的5层楼是商业楼，上面的二三十层是住宅楼。 在观景平台上，听到不止一个人在说：“我就想知道，住在轻轨楼上是个什么感觉？会不会很吵？”我特意查了一下，说是轻轨建设充分考虑了这个问题，采用了降低噪音的设计和材料，让轻轨运营的声音控制在六七十分贝以内，住在楼上的居民基本上感觉不到震动和噪音。 在列车穿楼观景平台逗留了约半小时，看了对头穿楼而过的列车共七趟次，拍了照片和视频，还欣赏了嘉陵江景，享受了一场独特的视觉盛宴，留下了震撼和永久影像，真是不虚此行。在此致敬伟大的铁路设计与建设者们[作揖]为祖国的科技发展而骄傲！ 有一段话这样写重庆的列车穿楼：“当山水之城碰上了坚韧的重庆人，’上天入地’竟有了实现的可能，跨江的索道、攀山的扶梯、穿楼的轻轨……多元、立体、叠拼化的8D交通穿梭在都市的每一处，方便了人们出行、游览，也成就了山城独特的景观[赞]
