2024年开始，新能源渗透率已经超过了50%，与此同时由于bba在配置、内饰，乃至驾驶体验上都逐渐落后于中国的新势力车企，带来最直观的问题就是营收、利润、销量的全面下滑
前保时捷911设计师，现理想设计师就曾经在采访时说过，su7的出现，让保时捷只剩下了品牌价值。
我不敢说bba等老牌厂商会从此一蹶不振，但至少在加速追赶回到主流水平之前，小米、理想等车企正在逐渐接管bba曾经的豪华位置
路虎掉到16.8w，奥迪a6l掉到28w，旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。历史总是在重演，积极的战胜颓废的，新事物战胜旧事物
