特斯拉无人驾驶FSD入华，是真香还是噱头？ 特斯拉为中国车主推送软件更新，被看作FSD正式进入中国。但此次更新仅HW4.0车型可升级，且国内FSD为L2级。 我说这特斯拉搞的这个FSD中国版啊，感觉有点复杂。 一方面呢，有老用户觉得端到端技术体系有优势，以后还有提升空间，虽然现在有点小问题，但好歹给了希望。 另一方面呢，没买FSD的用户就不太乐意了，毕竟这玩意儿定价6万多，在国内算高的了，很多国产品牌智驾功能要么送要么便宜。 而且这次更新还分批次，只有部分车型能用，那些不能用的车主心里肯定不平衡。 不过从行业角度看，FSD进中国也不是啥坏事，能让高阶智能驾驶渗透率提高，同行之间竞争更激烈了，也能推动技术进步，像传感器、芯片这些产业链都能受益。 但特斯拉这定价策略和更新方式，还真是让人又爱又恨，你们觉得这FSD中国版值这个价吗？
