2005年，一艘比高铁还快的核潜艇——美国“旧金山”号，正以33节的高速在关岛东

2005年，一艘比高铁还快的核潜艇——美国“旧金山”号，正以33节的高速在关岛东南海域破浪前行。谁能料到，艇内突发变故，127名成员瞬间像断了线的风筝般飞了起来，紧接着，潜艇竟一头撞上了海底山。 “旧金山”号，那可是洛杉矶级攻击型核潜艇家族的一员猛将，1981年就加入了美国太平洋舰队，在海底那就是个无声的“暗夜猎手”。 它排水量近7000吨，身长超百米，由核反应堆驱动，最高航速超过30节。 这潜艇里空间有限，却要塞进超百名官兵，吃喝拉撒睡全在这钢铁巨兽的肚子里，每天就像在一个拥挤的小世界里生活。 2005年1月8日，在关岛东南方向360海里处，“旧金山”号在水下525英尺的深海全速潜行，目标是澳大利亚布里斯班港。 午饭时间，艇长跑去吃饭了，值班军官瞅着导航系统规划的航线，觉得一切都稳得很，就这么让潜艇从水下400英尺下潜至525英尺深处，还保持全速前进。 可谁能想到，大约在当地时间11点42分，潜艇在途径加罗林群岛的水下山脉时，猛地就停住了。先是一阵剧烈颤动，随后发出巨大噪声。 强大的惯性瞬间把艇内官兵狠狠抛向四面八方，刹那间，很多人被擦伤、割伤，甚至骨折。有个上士形容当时的场景，就像个“屠宰场”，到处鲜血直流。 这一撞，导致艇上98名官兵受伤，其中机械师二等兵约瑟夫·艾伦·阿什利伤势过重，最终没能抢救过来。 出事后，艇员们都懵了，完全不知道外面啥情况。艇长和艇员们赶紧让潜艇浮出水面。他们按下紧急吹气启动按钮，将压缩空气送入压载舱。 可他们不知道，这吹气产生的爆炸力在压载舱前部挤压出了好几个大洞。本应立即上浮的潜艇，愣是过了让人煎熬的30秒才开始动，到11点44分才完全浮出水面。 后来报告显示，“旧金山”号内壳完好无损，搭载的48枚水雷和“战斧”舰载巡航导弹也毫发未损，甚至核反应堆都安然无恙。 于是，潜艇开始往关岛返航。2005年1月10日晚，经过30多个小时的航行，它回到了关岛的阿普拉港。 后来调查发现，潜艇撞上了水下一座高6500英尺的海山。诡异的是，“旧金山”号绘制航线的地图上根本没标这座山，不过其他地图倒是把这片区域列为“潜在的危险地带”。 据说这片危险地带距离撞击地点仅2海里，艇长后来也说，要是早知道这情况，肯定会对这潜在障碍“敬而远之”。 原来，“旧金山”号官兵用的地图是美国国防测绘局1989年提供的。 2008年美国马萨诸塞大学一项研究称，地球资源卫星照片显示，撞击地区内的一座水下海山已升高至距离水面100英尺的范围内，可海军的地图却没更新数据。 美国海军认为，冷战结束后，这片区域不是测绘重点，为了支持全球反恐战争，中东地区才是他们测绘的首要目标。 这事儿也给咱们提了个醒，科技再发达，基础工作要是没做好，也得掉链子。就像咱们生活里，只想着往前冲，却忽略了脚下的“坑”，早晚得出乱子。大家对这事儿怎么看？都来评论区唠唠，说不定能唠出点新花样呢！ （信息来源：国家原子能机构—2005-1-19《从“旧金山”号海底触礁看美国核潜艇》）