实探社保全包后骑手真实反应
近日，这一群体迎来好消息：多家企业宣布，将逐步为全职骑手缴纳“五险一金”，有的还将为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。
全国外卖骑手超1000万人，畅通了城市物流运输的“毛细血管”。然而，由于劳动关系模糊、合同形式多样，骑手的社保覆盖率远低于传统就业岗位。快递小哥、网约车司机等新就业群体亦是如此。
实际上，新就业形态劳动者的保障体系在不断完善。2021年，新就业群体被纳入劳动保障基本公共服务范围；次年，北京、上海等7省份启动新就业形态就业人员职业伤害保障试点；党的二十届三中全会《决定》也明确提出，健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社保制度。实践过程中，仍有不少细节问题亟待解决。
给外卖骑手缴纳“五险一金”，不只是生活保障，更关系到新就业群体的身份认同。这一转变，不仅能保障骑手的基本权益，提升他们的安全感和职业获得感，还能为企业带来诸多长期收益，比如稳定骑手队伍、降低招聘培训成本、提升服务质量和用户黏性等。往大了说，对平台规范运营、行业健康发展也大有裨益。
