N+11，奔驰利润下滑后，做出了一个很多人没想到决定，还是很值得肯定！ 今天一

N+11，奔驰利润下滑后，做出了一个很多人没想到决定，还是很值得肯定！ 今天一早，奔驰减员的消息突然刷爆热搜。据说昨天，约谈了部分员工，并且立即启动约15%的减员。虽说是减员，但是这次奔驰确实很厚道，员工可拿到N+9的赔偿，如果未来2个月没找到工作，还能又拿2个月的工资，这一点值得肯定。 从奔驰去年财报看，集团净利润为104亿欧，同比下滑28%，奔驰自己都分析说，业绩下滑是因为销量减少。确实令人意外，BBA三大巨头，一直觉得奔驰表现是最稳健的，没想到现在也遇到了一些阻碍。 整个大环境，这几年合资车进口车们的日子都不好过。我搜了下deepseek，宣布裁员的车企有大众、通用、日产、保时捷等等。比如日产启动了“扭亏计划”，要在全球削减9000名员工，产能从500万辆减少至400万。 一方面，是国产电车崛起，给这些合资品牌带来了冲击，尤其是在中国市场非常重要的背景下。2024年，国内中国品牌乘用车销量占有率达到了65%，而像日系、德系、美系等车型，全都出现了明显下滑。 另一方面，可能也和中国消费者心态变化有关，大家正在对进口品牌“祛魅”，什么意思呢？以前很多人有种追求进口的心态，就拿BBA来说，以前大家把它当作了豪华、面子的象征，疯狂加价提车，越贵越有面子。现在人们开始理性和国产对比，发现BBA这些豪华舒适、智能，国产高端车也有。 这是理性消费，也是自信消费，现在很多领域都开始变化了，比如买手机，选择华为小米的年轻人变多了，买衣服，安踏的市场份额超过阿迪耐克了。近期，特卖服饰有优势的唯品会上，新中式女装销量增长78%，新中式童装销量翻倍，下单的群体中不少都是90后00后，这就是从追求洋气到追求华流的体现。 如今汽车行业，可能是“春江水暖鸭先知”，接下来其他领域，还会有更加剧烈的洗牌！