快报～
凌晨三点，布鲁塞尔的会议室里灯火通明，欧盟官员正在对草案进行的讨论。
草案的内容是：将对某个东方大国的电动车加征最高36.3%的关税。而这个某个东方大国就是我们东方大国。 欧盟官员们的愤怒可想而知，他们认为我们的大规模补贴行为让他们的电动车在华销售惨淡，想要报复。
不过这份草案一旦通过，最先受伤的恐怕是德国车企。德国经济部长早在几天前就对此表示过不满，他在愤怒中称“这会伤害到我们自己的汽车制造商”。
德国大众集团CEO也发声了，他表示如果加关税，那么将关闭狼堡四条生产线，因为他在华有46座工厂，不需要再从德国输出汽车。 当然了，如果真的加关税，最先受伤的恐怕是奔驰，因为奔驰最近将EQ系列的所有模具都从斯图加特转移到了北京。
还有荷兰的奶农也很担心，因为他们每年向某个东方大国运送的奶粉可以填满3个西湖。 当然了，这些人现在说什么都晚了，因为欧盟已经决定要与我们争抢电动车的市场了。
不过在这个时候，丰田却在广州迅速建成了一条氢燃料电池生产线，并且丰田社长佐藤恒治也发话了，他说“在电动车领域已经被某个东方大国引领，作为追随者只能拼命赶上”。
佐藤社长的话说得很委婉，但丰田在某个东方大国的布局和动作很清晰，那就是死磕下去，不惜血本。
