涡扇15处境十分尴尬，装机没多久，过几年变循环发动机也测试完成了。早期涡扇15是按照歼20气动布局设计的，16吨推力，到后面涡扇10C经过重大升级，已经达到了早期涡扇15水平，涡扇15就必需重新修改设计，到现在的18.5吨推力，不过这个改动推力明显和歼20气动布局不符合，推力太大了，他更适合早期六代机的预选动力，到后面改为变循环发动机。
从来没听过那个国家说自已的航发推力太大不好用的，歼-20也没有上变循环发动机的必要，它设计之初也不是为超高空作战，要改和重新设计差不多，变循环发动机也只是涡扇涡喷结合体而已不见得就适应未来，最重要的是中美两家都传出放弃了这项目！
永不止步，涡扇十五B-C-D-E-F总能找到用的地方。歼七的发动机都老了还不是一样有用的地方。
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用户69xxx32
这样看不对，有了它才有了技术，才有后续发展的基础，涡扇15只是技术发展到某个阶段的结晶，用不用，有多大用没多大关系。
不再乎
你以为超巡和亚音速飞行是一个动力呀。
猛辉
按小编的说法，现在读初中了，哪小学不就是白学了！
凡人
发动机是需要迭代向前的
用户12xxx22
推力大不好吗？晕😵💫一派胡言！
用户18xxx03
尴尬个啥？变循环发动机不一定是未来发展方向！
爆米花 回复 02-28 22:35
变循环发动机即使战机不用，但在空间站往来的空天飞机也一定会用！你看成飞今年要首飞的昊龙可重复货运飞船，说明天空和太空很多都是相同通的！
不再乎 回复 02-28 22:00
不一定，但极大概率是。主要问题是现在的发动机，高速下效率好的，低速下推力很低，起飞困难。低速下推力大的，高速下效率又很低，飞不快。
毓秀晨轩
白痴
娇子牌香烟
难到非要涡扇变涡喷才能增加航程吗？用涡扇变爆振恐怕增加的航程更是翻倍！为什么非要跟并不聪明的牛仔思维去走未来的路呢？[大笑][哈哈笑]
用户15xxx47
以前中国涡扇发动机推力小，就说中国发动机不行；现在涡扇15推力已经世界领先了，又说推力大了不行，尴尬，要不要脸啊，小编。
戈比劳王
推力太大了什么意思 知道有油门这个东西吗
欢乐谷
上不到这个飞机还可以另外一个飞机啊，实在不行就改成发电机。