飞机上这么多按钮都要一个个打开，为什么不直接设置个一键启动更方便？一键启动确实是方便了，但你有没有想过，这玩意在遇到危险的时候，直接就变成了“一键坠机”呢。 飞机上的每一个开关，都不是为了让开启这个东西变得简单，而是为了让每个设备都有单独开关的能力，从而在遇到危险时能有最大的操作空间。 （阅读前先点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容！） 假如飞机有了智能系统，也有了一键启动，在平常驾驶时确实能享受到无限的轻松和乐趣，但如果有一天你驾驶的航班即将落地时，你漫不经心地对系统来了一句：“请放下起落架。” 系统突然出现了故障，随即对你说：“对不起，我没有听清，请您再说一遍。” “我叫你放下起落架。” 系统：“好的，已为您下单沈阳熏鸡架” “纠正，纠正……wishtoday啊” 所以说飞机上的那么多按键，都是故意设计的，就是要让飞行员在起飞前一个个打开，确认安全无误才行。 任何设备都有自检功能，包括电脑车辆都有，这些都能自动化，因为风险都是能承担的，电脑自检失败，大不了就是死机，汽车自检失败，大不了熄火了停路边。 可飞机自检失败，那就连人带飞机，一头插进地里烧成灰了，每个看似荒谬的设计背后，都有一个奇怪的故事或事故。
