小鹏这次真的尝到甜头了！ 小鹏m03的2025年新政策来了，入门版到手9万，中配9.93万，高配12.31万，这是要把10万以内的市场掀桌子了，不得不说这一步棋子让小鹏活过来了，这些得感谢王凤英，她是何小鹏的恩人，把内部整顿一下连续两月拿了销量冠军，小鹏理想已经起来，就看蔚来了！
你发现没？其实乐道并不差，大家都知道小鹏P7+卖得很爆，小鹏P7+目前交付超过3
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小鹏这次真的尝到甜头了！ 小鹏m03的2025年新政策来了，入门版到手9万，中配
司马吴迪品车
2025-03-04 10:12:25
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阅读：5389
用户74xxx40
补毛个贴，给谁补
路人甲
又要旧车领国补。。。
被上帝选中的猛男
尾部太丑[哈哈笑]
招摇款 回复 03-08 17:46
每个人需求不一样的，兰博基尼也有很多方面不如五菱宏光
一个好人 回复 03-08 09:23
我觉得比p7+好看
蓝色海洋
便宜就是绝杀
不缺钱的年轻人
真甜定律
枫
9万的在那里买[哭着笑][哭着笑][哭着笑]……我只知道出高配版智驾
超级一笑奈何
没补贴的人太难了
用户10xxx43
183坐主驾头顶车顶，直接其他都不看走了
切尔西
跟王屁关系没有，还是何牛逼
pc1016
失去王凤英是长城的损失
笨灰
这东西就小米和问界搞特殊，一个+，一节（估）
独一无二桃
内部整顿降本增效，关键这个本降得有点多啊，其他车企可以关注一下成本供应商这些链条。成本下来了，销售价也下来了，加上本身的智驾就有了先机。后面就投入研发和营销渠道了，学学小米把KOL照顾好，或者自建类似营销团队。研发和生产两大头，作为管理者一定要深入了解，实时掌握情况，关注品控