也许你不信，但这就是赤裸裸的现实 电车1年电费1000元！ 油车1年油费10000元！ 电车5年换电池免费！ 油车5年换电池600元！ 30万电车使用10年，处理时卖2万！ 30万油车使用10年，处理时卖4万！ 2月26日，一汽丰田的新款普拉多于上海隆重亮相。此次发布会上，特别推出了备受瞩目的旗舰VX版车型，其售价范围在44.98万至55.98万之间。 作为普拉多家族的全新旗舰车型，VX版不仅继承了普拉多一贯的硬派越野基因，更在豪华配置和舒适性方面实现了全面升级，为消费者带来了全新的驾乘体验。 与旗舰VX版一同上市的还有年度改款的三款车型：悍野WX版、全能TX版和穿越BX版，官方指导价分别为54.98万元、48.98万元和44.98万元。这一系列车型的推出，进一步丰富了普拉多家族的产品矩阵，满足了不同消费者的多元化需求。 针对全新普拉多各个版型的定位，一汽丰田给出了明确的区分： 穿越BX版：定位为出行“大玩具”和探险“工具车”，专为越野爱好者和探险者打造。标配中央差速锁和托森中央限滑差速器，确保在复杂地形下的卓越通过性和稳定性。 全能TX版：定位为兼容越野与都市的“全能选手”，既能在城市中游刃有余，又能在越野路况下表现出色，是日常通勤和周末探险的理想选择。 悍野WX版：定位为无畏征途的“强悍越野”者，专为极限越野爱好者设计，具备更强的越野性能和更高的通过性，能够应对各种极端路况。 旗舰VX版：作为新增车型，旗舰VX版定位为将长途穿越与高级舒适体验完美融合的“全场景高性能硬派越野SUV”。在全能TX版的基础上，VX版采用了AVS自适应可变悬架系统、全景天幕、车载冰箱和14个JBL扬声器等豪华配置，不仅提升了驾乘舒适性，还为用户带来了更高级的驾乘体验，尤其适合长途旅行。 在动力方面，全新普拉多搭载了2.4T超级混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率达到243kW，综合最大扭矩高达630N·m，WLTC工况下百公里油耗仅为10.11L。这一动力系统不仅在常规环境下表现出色，还具备极寒气候下的稳定工作能力。即便电机发生故障，系统也能实现解耦，依靠发动机单独工作，确保车辆正常行驶。 值得一提的是，旗舰VX版更是配备了中央托森差速器和后桥托森差速器的“双托森”配置，在全时四驱系统的加持下，无论是湿滑路面、积雪路面、坡道还是高速弯路，各种公路和越野路况均能游刃有余，为用户提供了无与伦比的驾驶信心和乐趣。 全新普拉多的上市，不仅进一步巩固了其在硬派越野SUV市场的领先地位，也为消费者带来了更多选择。无论是追求极致越野性能的玩家，还是注重豪华舒适体验的家庭用户，全新普拉多都能满足他们的需求，成为他们探索未知、享受生活的理想伙伴。
