合资也爆单因为这次铂智3X的诚意很足！
智驾硬件方面，铂智3X搭载英伟达Orin X智驾芯片，254TOPS的算力，简直就是给车装了个超级大脑，能快速处理各种复杂路况信息。配合由1个126线激光雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达组成的27个传感器矩阵，相当于给车全方位装上了“透视眼”，不管前方路况如何复杂，车身周围有什么细微动静，都能精准捕捉。
软件算法也很牛，首发Momenta 5.0高阶智驾算法，采用一体融合式的端到端大模型，直接把智驾体验拉满。有了这个算法，全场景无图智驾领航轻松实现。高速上，智能巡航功能自动调整车速，车道居中保持让车稳稳行驶，开转向灯就能自动安全变道，整个过程丝滑得很。
在城市拥堵路况下，智能跟车系统也特别实用，能精准识别前车距离和速度，自动保持安全车距，遇到加塞也能灵活应对，开车再也不用那么累。还有那自动泊车功能，新手的救星！成功率超95% ，200多种泊车场景都能轻松搞定，侧方停车、倒车入库一键就行。
最关键的是价格，铂智3X把高阶智驾下放到10万级市场，14.98万起，首销权益13.98万起就能体验，以前这种配置起码30万，现在直接便宜一半多，性价比简直无敌。当合资车用自主的价格引发的轩然大波
外观上，家族化设计，分体式大灯，贯穿式LED灯带，封闭式前脸，简约又大气，又不乏科技感。内饰上，中控台双层设计，活力橙内饰尤其亮眼，雅致米则十分居家。全系标配14.6英寸悬浮式中控屏、8.8英寸液晶仪表以及双辐多功能方向盘，科技感满满。
合资品牌为什么也能做好电动车？主要这次铂智3X这次竞争力真的强，奔着打破合资电车刻板印象来的。靠着智驾这张硬派，丰田铂智3X打出了自己的风格，也让它开售一小时订单突破10000台[good]
