随着宝岛回家的脚步加快,最近在网上看到,有人建议在台湾海峡修建四座大桥连接两岸,我觉得这样的想法是好,但不实际。台湾海峡平均水深超过150米,在这么深的水域修桥,难度系数可不是一般的大。要连接两岸,我认为建桥还不如直接填海,福建山多,土石方丰富。从福建到台湾找一条最短路线,在福建拉土石方填一条500米宽的海景大道直达台湾。海景大道上除了修建连接两岸的高速公路和铁路以外,沿途还可以增设汽车旅馆或者跨海度假酒店,方便旅行和观光,一举三得。
救市态度很坚决
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随着宝岛回家的脚步加快,最近在网上看到,有人建议在台湾海峡修建四座大桥连接两岸,我觉得这样的想法是好,但不实际。台湾海峡平均水深超过150米,在这么深的水域修桥,难度系数可不是一般的大。要连接两岸,我认为建桥还不如直接填海,福建山多,土石方丰富。从福建到台湾找一条最短路线,在福建拉土石方填一条500米宽的海景大道直达台湾。海景大道上除了修建连接两岸的高速公路和铁路以外,沿途还可以增设汽车旅馆或者跨海度假酒店,方便旅行和观光,一举三得。
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