小米SU7这波势头真的猛，去年交付13.5万辆直接翻倍目标，订单都堆到30万了，现在提车还得等小半年，看来年轻人的第一台电动车真是实火啊！雷总这波“人车家生态”战略确实拿捏住了科技粉的痛点，加上充电桩共享和超29,000个补能点，用户体验直接拉满。 不过产能是真绷不住了，工厂24小时双班倒都赶不上订单速度，工人月薪开到1万还招不够人，连雷军都亲自蹲生产线了。好在二期工厂年中就能投产，加上SUV车型YU7马上发布，感觉今年冲30万辆交付还是有戏的。 别看现在每辆车亏3万多，研发砸了130亿，但小米这技术迭代速度太狠了——智驾里程破1亿公里，800V高压平台和一体化压铸全上了，SU7 Ultra大定都飙到1.5万台，说不定哪天就弯道超车了。
