私开网约车到底该不该管 很多人开网约车,但是有运管总在查,其实很好解决啊,为什么非要找网约车管理,车辆安不安全年检就可以了,人员管理和税费找网约平台管理就好了。干嘛要大费周章用运管一对一来管理。其实身边很多事很多问题都很好解决,但是总是会谁管谁自己那一段,因为不联网不负责而为借口不作为,乱作为。
网约车司机每天要开超过14个小时的车,一个月下来流水大概有14000元。不过
【359评论】【151点赞】
私开网约车到底该不该管 很多人开网约车,但是有运管总在查,其实很好解决啊,为什么非要找网约车管理,车辆安不安全年检就可以了,人员管理和税费找网约平台管理就好了。干嘛要大费周章用运管一对一来管理。其实身边很多事很多问题都很好解决,但是总是会谁管谁自己那一段,因为不联网不负责而为借口不作为,乱作为。
评论列表
猜你喜欢
【359评论】【151点赞】
【41评论】【17点赞】
【3评论】【1点赞】
【6评论】【6点赞】
【16评论】【2点赞】
【13评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
草上飞
这是一个复杂的,有关利益分配的问题。司机是这个利益琏中最低短的群体
用户10xxx81
那样怎混水摸鱼
别丢了梦想
那样的话,运管,运政不得下岗
A射手座
以为太多单证,或无证得在路上搞钱了,这样就对那些双证不公平了,没办法
用户10xxx30
抓一个罚款6000-2万,来钱比喝水都简单,[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]