这个我不赞同，智驾鲶鱼特斯拉还不配，真正推动中国智驾快速进步的反而是华为，华为的ADS才是真正催化中国车企的关键。而今年刚刚落地的特斯拉FSD连最基本的城市智驾都做不好，谈何鲶鱼效应？如果说FSD刷新的智驾下限我还认同，毕竟扣分的人那么多[doge][doge][doge]
某些人别不服，把华为和特斯拉放一起比，看看谁强就知道了，我不是说特斯拉不好，是目前真的还不够级，国内搞智驾的任何一个车企，都不会比他差，不要总是瞧不起中国本土车企，现在是新能源时代，已经不是欧美人教育我们的时代了。
科技快讯数码资讯
