安徽,男子开着新车回家,下高速时感觉收费偏高,随后收费员告诉他,车子在高速上的收费里程是295.8公里。男子低头一看仪表盘气愤不已,因为自己的车从出厂到现在,里程显示也才跑了259公里,那么高速上多出来这36.8公里又是从哪来的呢? “请问,这30多公里是我扛着车跑出来的吗,你回答我,不是说可以咨询吗?!”周正(化名)强压怒火。 但收费员依旧沉默。 2023年1月中旬,身为老司机的周正终于提了一辆属于自己的车,还是当年的最新款,大过年的,这要是开回家得多有面子呀! 由于上牌还得等待,他只好挂了个临时牌就风驰电掣地往家飚了,年后上牌刚刚好。 低速行驶一段距离后,终于上了高速,经过3个多小时的狂飙,兴奋的周正终于来到了出站口,但缴费过后、他猛然发觉不对,收费高了些。 要知道,周正虽然是刚提的车,但也是经常跑高速的,对这个收费数字很敏感。 “你好,我这一共跑了多少公里?”周正询问。 “295.8公里!”收费员没抬头。 但周正却低头一看,只见自己的仪表盘上清晰地显示259公里,要是再加上几公里的低速路段,整整多收了40多公里的费用! 周正不解,便质问收费员:为什么新车的记录和收费记录不一样? 只见收费员很不耐烦表示:这都是系统自动计算的,不会出错的,可能你的新车有问题呗,你要是实在有问题就去咨询。 新车被人这样说,而收费员却说不出个所以然,当周正再次强压怒火去咨询她时,收费员却不搭理他了,就是沉默,好一会儿才催促周正赶紧走别影响其他车辆。 周正知道,自己不知道当了多久的冤大头,要不是这次开的是新车,也不可能发现收费的猫腻,一气之下公开到了网上。 事实上,之所以出现这样的情况,是因为隧道、桥梁、匝道等特殊路段虽然长度不一,但却是按照统一距离的相关倍数计算的,经过路段多,差异也就体现出来了。 还有一种可能是周正用临时牌照的原因,只不过周正开的是新车,对比才这么明显,而大多车友们,虽然明知道收费偏高,但也默默忍受了。 而相较于收费员的不专业,一些网友的回答更为合理点。 “有些隧道、桥梁是单独收费,且按照统一公里数计算的、或者是乘以相关倍数,而经过的这样特殊路段多,差异也就体现出来了,别问我是怎么知道的,好多次自认倒霉长的见识;” “明明往返是相同的路段,但返程就是要多出10块钱;相同路段,我用的ETC、朋友人工,最后我比他便宜了10多块;这个不专业的收费员就是渎职……” 显然,无论如何,收费员都应该给出一个合理的解释,但可能她没有遇到过这样的情况,也可能就是不专业!
海底捞这是真急了。将起诉两小便男子的事情,接连上榜了两个话题。但是有用吗?我觉得
【8评论】【1点赞】
用户10xxx80
有座桥,过去时导航说桥长:608米,回来时导航说桥长:610米。奈何?
根哥 回复 03-12 23:29
内弯和外弯。长度肯定不一样啊,没见过操场跑道?
silent_susu 回复 03-13 00:20
车辆里程是固定的,跟你轮胎磨损没关系,是按出厂轮胎的周长来算,周长乘以转数,没转一圈都有一个脉冲计数的。
用户10xxx66
买的不于卖的精。诚不欺我。[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
漫游者
车辆计程和实际里程本来就有误差
大家好才是真的好 回复 03-13 00:27
误差也是表显更多才对
anything
高速公路的里程数虽说有误差,但不要怀疑有这么大误差。要怀疑就怀疑你车吧。
枫沉云雨
收费员只知道是几类车就可以了,在那里上高速那里下高速都是系统计算的
只影向谁去 回复 03-13 00:24
确实跟收费员关系不大。只能说明收费站调表了[并不简单]
追梦人
实际里程看导航最精准,汽车码表也会出错的。要不然就不会有那么多二手车动不动就一两万公里了,被动手脚了。
清清乐
收费站显示的公里数是从车辆驶入到驶出之间的距离,经常在江浙沪皖鲁赣闽跑高速,与导航显示的里程是吻合的。况且“车主3个多小时狂飙”295.8公里。
叶帆风顺
车主新车里程259,一段国道或乡道,高速里程约255公里,经过3个多小时狂飙,老司机高速时速80多一点[点赞]
想个名字真难
浙江的跨海大桥,江苏的太湖的隧道,钱塘江隧道走这些路本来就很贵啊,可以不走但是要多开很多路,多花时间
根哥 回复 03-12 23:35
同样的起点和终点会有两条或以上的高速,显然电脑自动识别成远的一条路了
姫凌族长 回复 03-13 00:26
这不是贵的问题,而里程数的问题。
t_boy2000
汽车里程数是根据车轮标准周长×圈数计算的,胎压高周长变大,码表会微微少一点。而且高速收费也不是完全精确测量,两者相差5%以内是正常的。这个案例差了10%,较真的话确实有问题。
用户10xxx02
现在骗子横行,从新能源汽车开始
小可
你开车S形跑,心里没有点逼数吗
烟雨红尘 回复 03-12 23:21
你猜车辆出厂的合格证是谁发的?300公里里程误差超过30公里的里程表也算合格是吧?你发的出厂合格证是吧?车企都是白痴
根哥 回复 03-12 23:39
起点和终点不止一条高速,这么简单的道理都不懂?
9929
国*石油一升是800毫升,所以国*公司一公里是800米
贝纳迪诺cc
路程表是厂商设定的精度 而公路路程是政府设定的 政府和厂商谁是权威法院都绝对会支持政府的而不会支持米尺
烟雨红尘 回复 03-12 23:20
你猜车辆出厂的合格证是谁发的?300公里误差超过30公里的里程表能出厂?你发的合格证是吧?真以为车企都是白痴对吧?
用户16xxx12 回复 03-12 22:51
这种智商也有
Mr.C
车主没事儿瞎特么好事儿?况且安徽高速收费站都是微笑服务,为了黑而黑
劉文輝
有两部雅迪电摩,一部的显示里程比公路里程多百分之二十,一部是多百分之十。
红尘有梦
高速路上跑了三个多小时才259公里?
偶然上线 回复 03-12 22:52
乌龟不行吗?
可乐 回复 03-13 00:18
新车自己限速80码跑很正常
那些浮浮沉沉的往事
高速里程是修建的时候一米一米实际测量出来的,错不了!
我本善良
从山东到深圳一周一次,拉同样的货,走同样的高速,跑了3个月,没用ETC,费用就没一次一样的。不知什么原因
低调
导航一导不就清楚
用户12xxx27
全是一些牛头与马嘴的评论,259公里,提车前不可能1公里没得。是跑了几公里才上的高速。最少误差40公里,大哥们,40公里什么概念?40000米,既然40000米,一个桥洞错个3-5米,或者10来米,得多少桥洞?这是基本逻辑啊,大哥们。必须起诉
用户10xxx12
国家的
喵喵呜哒
上海一句话是这样说的:戆进不戆出。
无忌 回复 03-12 23:24
广西叫精入某精出
成哥
用ETC自助缴费优惠5%,你的高速费200元只需缴纳190元,但不用ETC交现金就要付200元了。
木偶剧团
起点和终点的延伸路段虽然在收费站外,但也算在总里程里面的
可乐 回复 03-13 00:22
延伸路段要得了几十公里?
忠勇
为了说不清楚的十几块钱都计较活得不累吗
用户53xxx33
我知道高速是有桥隧比的,可能收费站显示的里程是按照系数1来计算的里程,不是真实的里程。桥隧比高的路段收费就高。比如一段200km的高速,其中100km的桥隧比为1,另一段是1.5,那么实际收费就是按照250km的路程来收费的。有没有专业人士来解释一下
可乐 回复 03-13 00:25
桥隧比跟实际显示高速里程两回事;那是体现在价格基数不一样来区别的
搞神
虎门大桥收费40