雷军说了，小米要做全球前五的车企，那就必然要做10万价位的车。 难道小米能只靠做

雷军说了，小米要做全球前五的车企，那就必然要做10万价位的车。 难道小米能只靠做20W 以上价位的车，做到全球前五的销量？ 那小米就不是全球前五的车企了，是宇宙第一车企，建议直接二十万亿市值。 当然，很多人思考小米做10万车型的时候，下意识地会认为，小米做了肯定打不过比亚迪，觉得比亚迪的成本已经很极致了。 但如果你真正看10W价位的长安，吉利这个传统车企的竞争力，都是很很强的，比比亚迪的车性价比明显更好。 更别提还有小鹏，零跑，蓝电这些新势力，竞争力也是不容小觑的，配置给得更高。 所以完全没有道理说比亚迪在10W价位了，其他车企就干脆不做了， 甚至我认为小米两年内就可能推出15W价位的车，它都不需要用到自己的产线，用别人的产能就行了 现在小米是做20W+，把品质感做起来了，但大家不能忘了，小米最早就是用别人的产线，给自己手机代工来降低成本的，这属于是小米的老本行了。 市场竞争不激烈就算了，如果市场烈度到一定程度，雷军是绝对能放下包袱，快速启用代工模式的。 现在的市场机会成本大于一切，比亚迪不加价直接给所有车型上智驾就是一个典型的例子，市场的烈度还在不断升温。