全新小鹏G6和G9今日上市一图速览小鹏全新G9/G6价格及权益，顺带聊一些大师兄没提到的信息
全新G9全系仅提供3个SKU，24-28万元，而老款是6个SKU，限时厂补后是24-34万元，几乎是自降半级的打法。再加上十分厚道的全系标配，以及升级后的5C超充，明摆着要拦截理想i7/i8来的
5C智驾大五座的价格标尺，就是小鹏G9，想比它更贵？拿出更多遥遥领先的东西才能服众
全新G6同样仅提供3个SKU，智驾拉平，还取消了双电机四驱。配置相仿的老款要价22-25万，新款只要17-20万，自降一级后和P7+重合，但各有侧重。G6胜在三电、空间、通过性，P7+胜在后排体验、轿车身份以及相对豪华的座舱。如果更偏家用，首选P7+；如果尚未成家，G6更适合
G6科技版与旗舰版的一万差价，包括了流媒体内后视镜、前排座椅4向腰撑/按摩、后排座椅加热、18扬音响（原13扬），都属于咬咬牙也能上，但也并非绝对刚需的配置，对消费者心态拿捏蛮到位
你们觉得，小鹏今年能一直稳居新势力销冠吗？SUV大百科[超话]
用户33xxx13
有诚意
额
没什么可吹的，电池大幅缩水，极光雷达也没了。减配就是减配。