昨晚奔驰发了新款CLA，有油的（图中白色）有电的（图中红色）。
电的有几个看点：800V平台、碳化硅逆变器、两挡变速箱、能量转化效率93%，据说百公里电耗10度，85千瓦时的氧化硅石墨阳极三元锂电池，密度干到680瓦时/升，电池重量能量密度增加20%，长轴CLTC跑到850公里。
这一趴，我挺意外的，奔驰挺下本，看终端售价。
然后就是设计，我对CLA一直也没啥感觉，所以外观咋样也无所谓，但这次内饰玩挺大啊！我没看错的话，这个大平面的角度都快接近垂直了吧？等车到店我得坐进去试试到底是个什么感觉，我目前有点现象不出来，好奇了….[允悲]凯文聊车奔驰cla
