李嘉诚228亿美元甩卖巴拿马运河两大港口，美国财团贝莱德接手瞬间引爆全球航运地震

李嘉诚228亿美元甩卖巴拿马运河两大港口，美国财团贝莱德接手瞬间引爆全球航运地震！这波操作直接让掌控全球10.4%集装箱吞吐量的黄金水道改姓“美”，中国商船每年21%的过路费等于给美国交保护费，战略咽喉被卡得死死的。但霍家620艘五星红旗货轮硬核破局，运费从18亿砍到2.4亿，货轮吃水线压到离水面只剩30厘米，用亏本生意撑起抗疫物资生命线，这哪是做生意？简直是给国货开挂刷副本！ 资本撤退和家国坚守的对比太扎心：这边老李的防弹车配置豪华到能拍《007》，那边霍启刚挤地铁、郭晶晶穿59元布鞋带娃逛超市，三代人接力把南沙港量子导航和北极航道玩成科技突围的王炸。当年霍英东137趟穿越美军封锁送物资，现在孙子辈用万吨巨轮重构全球物流规则，船舵上的国徽比镜子还亮，这才是民族企业的顶配觉悟。 美国拿下港口笑得早？巴拿马运河水位年年暴跌，未来搞不好变旱沟，基建狂魔早用技术撕开封锁线。某些人把战略资产当白菜卖，但人民心里有杆秤——爱国的企业家历史会刻成丰碑，算计的生意人钞票再多也洗不掉骂名。