机会是留给有准备的人——孟加拉三轮车夫用一双破布鞋叩开命运之门。 这位孟加拉小伙，在遇到中国博主前，每天都蹬着人力三轮车拉客。即便很累，一有空他就自学英语，是个自律性很强的人。 认识博主后，他总是早早等候，服务十分热心，以真心换真心。后来，他获得了一个机会，中国博主送给他一辆价值4千元的电动三轮车。他靠这辆车辛勤劳作，很快就脱贫了。 博主离开时，他请博主去吃肯德基。在孟加拉，吃肯德基代表着一定的身份。 认真学英语——热情服务——更换生产力工具——实现阶层跃升 他的努力是成功的基础，但并非成功的必然因素。相信他之前也热情服务过许多人，可愿意为他买电动车的，只有这位中国博主。这是他的运气。老话说得好，千里马常有，而伯乐不常有。 孟加拉小伙有很多细节还是值得称赞的： 在达卡，三轮车夫们的平均日薪约为 300 塔卡，折合成人民币，差不多也就 20 元。在这片低收入的车夫群体里，阿卜杜勒显得格格不入。当同行们聚在一起，为微薄收入抱怨连连时，阿卜杜勒却总是安静地掏出一本英语单词本，沉浸在学习的世界里。 博主第一次乘坐阿卜杜勒的三轮车，并未觉出异样。可第三次再约车时，偶然间发现座椅的夹层里，竟然藏着一本写满字迹的《基础会计学》笔记。 到了第五次乘车，阿卜杜勒已经能够清晰、准确地说出达卡所有批发市场的汇率差价，这让博主大为惊叹。 别的车夫，为了多向游客收取 50 塔卡，不惜与游客争得面红耳赤。阿卜杜勒却截然不同，他默默下功夫，精心绘制出酒店客源波动曲线图。从图中可以明显看出，圣诞节前夕，德国游客大多会选择西郊的民宿；而中国的商务旅客，则更偏爱河景套房。 当阿卜杜勒终于拥有属于自己的电动三轮车时，他没有像普通人那样，兴奋地欢呼雀跃、大肆庆祝。拿到车的当晚，他便迫不及待地连夜研究起城市里充电桩的分布情况。 仅仅过了三个月，阿卜杜勒的 “达卡文旅专线” 就已经能够依据客户的行程，智能规划出最合理的路线。凭借着远超常人的努力与智慧，他的收入相较于同行，惊人地暴涨了 800% ，成为了达卡三轮车夫行业里的传奇。 正如《贫穷的本质》揭示的真理：脱贫真正的障碍，从来不是资源匮乏，而是被困在思维茧房里的灵魂。
