还的看我们国产的力量，在电动汽车的全球竞速中，自2010年比亚迪e6叩开量产电动车大门后，广汽、蔚来、华为等企业相继在高压平台、电机转速、充电功率等领域刷新纪录。而作为第一棒的比亚迪，2025年凭借超级e平台携30511rpm电机、1000V充电电压等技术重夺榜首[好喜欢]
正如王传福说中国汽车用技术接棒向前，今天这一棒在BYD手中，明天还有下一位接棒者，15年间，他们不停突破自我，始终坚定不移的做着技术拓荒者，抢占全球市场🥹
2010年他们推出了行业首个乘用车的400V高压架构；
2011年在电动大巴K9上首搭全球首个800V高压架构；
2015年在乘用车秦EV上搭载了全球首个全域800V；
2018年在唐EV上用e平台2.0引领了电动车集成化发展；
2020年用汉EV定义了中国电动车的新标杆；
2021年海豹EV承载了最专业纯电平台e平台3.0和全球首创八合一电驱总成；
2022年推出了行业首个CTB电池车身一体化技术；
2024年推出的e平台3.0 Evo电驱总成是全球首个十二合一，迪子果然是工程师文化啊[doge]
