小米：53万，哇！好便宜啊。
比亚迪：27万，啊？怎么这么贵。
汉L开始预售了，价格为27万起。它的配置比30万的小米SU7max还要高，技术也更为先进，价格还更便宜，然而价格一经公布，现场观众不但没有感到惊讶，反而有些许失望，网上的网友也都说贵，这是什么原因呢？
原来雷军当年创办小米之前，卡里面并没有冰冷的40亿！那么雷军当时到底有多少钱呢？
【1评论】【7点赞】
小米：53万，哇！好便宜啊。 比亚迪：27万，啊？怎么这么贵。 汉L开始预售
小华夏说科技
2025-03-18 18:27:55
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阅读：17270
元氏天遵
[大哭][大哭][大哭]这就是被洗脑被营销的傻缺的想法。实实在在的东西反而被嫌弃。
天地人魔仙 回复 03-20 08:59
赚，租车➕电一天一百多，每天跑三四百
大魔王 回复 天地人魔仙 03-20 09:23
租车加电一天150，一天还能剩下100大到200，一个月下来5000多块钱，没有五险一金，每天12小时[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]还是进厂算了
or莉莉丝
要不说谁也没法跟雷总比营销呢，预售80，上市50，哇塞雷总好良心！
老拐 回复 03-20 06:13
比亚迪也可能预售27，上市23.98
老王
沙县小吃即使卖鱼翅，路人也会以为是豆制品加工
缺乏维生素 回复 03-20 06:16
不用谢，我确实没买过任何小米的产品[握手]
不在 回复 03-20 09:05
哈哈哈[点赞][点赞][点赞]扎心了
咖啡屋
都是名字叫汉L的错，汉才卖17万，一下子涨10万接受不了。都习惯了比亚迪降价掀桌子
二大爷 回复 03-19 20:26
应该叫：汉-卫青，汉-霍去病
佩奇终结者 回复 03-19 20:14
叫Ultra容易，性能提升多少？
老王
就这名字，高大上不起来啊！所以说，品牌真的很重要
久元环境 回复 03-19 16:17
小米都上不了正席的。
王牌大间谍1982 回复 久元环境 03-19 17:22
孩子，你没上过是真的
__ㄆ阳
脑子有坑的玩意，你27万的怎么跟53万的比？你怎么不拿168万的仰望U9跟小米的53万比？
蒋云枫 回复 03-20 04:13
53万的鬼火
__ㄆ阳 回复 03-20 09:09
比价格啊！不然比速度马力极速？
用户16xxx02
因为小米是保时米和保时捷比就便宜了[爱心]
蒙山沂水
原因就是流量密码，就是掌握舆论导向的重要性。
素杉敖 回复 03-19 19:32
支持国产
两猫一鼠
配置更高，性能更差
用户11xxx21 回复 03-19 18:55
我怀疑你在阴阳小米手机[微笑]
梦想远航
这个作者拿消费者当傻子吗？小米的型号和价格都不匹配
回忆
小米轮子那么圆，那么高科技
用户34xxx30 回复 03-19 18:32
小米居然有轮子？抄袭！
浮尘 回复 03-19 15:35
呵，忒。
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汉开出去停路边打着双闪会有人上来拉车门，小米不会……
大囵祸 回复 03-19 18:37
看见小米的会说，哇，保时米
猫咪骷髅 回复 大囵祸 03-20 08:28
你为啥哇一声，有这个不就够了？你开个劳斯莱斯，不也顶多被人哇一声，难道你开个几万块钱的车就不能跑路了？
苍狼
小米营销第一
用户59xxx70
说明当年众泰的路是走对了，就是差一个会吹牛逼的老板
宁静致远 回复 03-19 23:00
su7崩直线已经没有对手 你不知道吗？1000多万法拉利超跑被52.99小米完爆
碎心痕 回复 宁静致远 03-20 06:34
吹牛逼不脸红的米粉，跑圈速的屌丝车你1000万也买不到，那是耍猴道具
用户12xxx57
比亚迪只值5万
特立 回复 03-19 20:17
比亚迪现在还真没有5万的车，便宜的7.98贵的168
名满华夏
说白了，认为比亚迪即使有技术也不应该卖稍微高一点的价钱咯。买货人才是嫌弃的。
韦爵爷 回复 03-19 10:55
27万说贵是因为叫汉l，汉才卖多少，而且汉l就是电机大而已，地盘和其他用料才是大成本，53万的小米，光说刹车系统就贵汉好多
宏志 回复 韦爵爷 03-19 12:00
小米也是从20多万到80，然后降到53万。为什么汉不能17万到50，然后降到27？你这有点偏颇。
用户14xxx31
先把性能搞到苏7赛道版，再来叫苏7贵吧！
实话呆猫
人家那是性能车，你咋不跟普通版本比？小编这带了一把好节奏啊，偷换概念玩的一绝
实话呆猫 回复 03-19 14:33
参数能跟su7ultra比？带上你那该死的眼镜重新看！
战栗 回复 03-19 14:20
菊花抄袭众泰还自研了火化技术，当然有优越感[得瑟]
别怕我不是好人i
因为在大部分人认知里，比亚迪就是中低端，你现在入门都27，那你就是贵
二大爷
最主要的是，大家习惯了跑车贵的逻辑，幻影动不动千万，小米不足60W是不是就便宜的感觉
Aaa
买小米的大多是背着A货装逼的所谓潮人
征途
营销≈忽悠
大嘴老鸹
比亚迪之前一直做低端产品的，差在方方面面大家有目共睹。驱动方式是改变了，但其它方面怎么变好的要能讲得清清楚楚明明白白，否则想要大家改变认知很难
摩卡路上
这篇文章就是引战，小米这个价钱有这个动力和赛道表现已经是很超值了，比亚迪的是家轿这个价钱也可以了，并没有人说贵
石柿齐
网约车款
社区联络官
50几万的小米什么配置，这个什么配置？何况你懂比亚迪还是我懂比亚迪，如果不懂，去深圳比亚迪门口问问出来的普通员工。比亚迪和王传福都不是什么好鸟，但我也不是说雷军就好，因为我还不了解雷，只了解王，黑心工厂，搞的员工怨声载道，所以螺丝打滑牙了我们也懒得管，放下去，去他吗的
人不狠丶站不稳 回复 03-20 01:31
所以你就活该打螺丝
请回答 1988
如今 造汽车就跟造手机是的 一年好几款 一年好几家 哪个卖的好接着造 反之停…营销策略和手机一个吊样 开个发布会就卖了多少台（有那么多人缺车嘛[并不简单]）你们还真当手机呢 说换就换 …这家也卖了百十万台那家也欠了千八万台 卖个鬼了吧
用户10xxx52
小米代表了：高精尖！不挤牙膏、不挤牙膏、不挤牙膏、对标豪华跑车性能指标，抄底价格。汉对标奥迪，表面油漆都差那么一点意思。
暮光。 回复 03-19 20:15
6[捂脸哭]
颜伟
只有保时米，没有保时迪。小迪的逼格始终不行，王朝并列马汉，海洋并列大陆，腾势不如起势，听起来就是一堆垃圾。刀片电池跟麒麟电池怎么比？BYD一看就是不要的。别人不要，我也不要。
唐宋元明
车怎么样不知道，雷总营销做的是真的厉害，你买个小米30万的车，雷总还过你开车门。后面下个订单，还要请车主吃饭。听说好多人到雷总微博下面留言，做什么什么的。不知道是不是真的。
Barton
王朝和海洋主攻家用，价格太高不行，让小米卖到这个价怎么活，一个车上市没10年我不会买，太多问题要解决了，一旦出问题，不是手机扔了就完了
宏志
比亚迪发布会前应该学学小米预热一下，定个50万起步，被骂一顿。保证发布会27万都哇哇叫。
韦爵爷 回复 03-19 15:40
人家su7m不光性能拉满，用料配件也是一流。你这汉l除了马力大，一身廉价的用料。你汉l预售敢喊50万，直接被骂到关闭评论，现在喊27万都被骂。小米没有出过几万的车，消费者没有概念，比亚迪汉才卖多少钱。要卖50万整么都得分给仰望才行，就好比丰田凯美瑞卖10来万。来个凯美瑞L就算上2.4t，喊25万都被嫌弃，但是放在雷车es上卖35万人家不觉得贵
用户29xxx48
雷军的名字就值三十万，开小米出去多有面子
西吸雾者魏俊杰
因为比亚迪最便宜的车6万块钱，小米最便宜的车20多万，你的入门价格决定了你的品牌价值。
虎虎生威
说白了就是品牌不能支撑这个价格，如果是华为顶这个价卖爆。有销量了，船长开始飘了😅
用户15xxx71 回复 03-20 01:51
仰望U9？？？？？？
园游会
这个是新款筷子悬挂，还是新款喷银粉的铸铁当铝悬挂呀
地瓜周
又说对了，应该预售80万，然后上市30，不赚钱不当太良心了[大笑]
有话好好说
哇，买小米能开出200万的感觉，能净赚30万，开两年再卖还能再赚2万，神奇不神奇！哈哈😄
我不配。 回复 03-19 16:00
买小米至少人家不会把你当网约车司机，而你开比亚迪就算是二十万，很多不懂车的人自然不懂价格，但是他们知道你是网约车司机，以前搭顺风车和一个司机闲聊的，他的车虽然是二十万但是不如十三万的车有排面。他自己和我说的
A风雨无阻 回复 我不配。 03-19 16:38
路上大部分都是十几二十万的车，还跟排面扯上关系了？
山中老翁
知道辉腾图锐为什么不好卖吗？一个可比奥迪A8的顶配，另一个可以像奥迪Q7的顶配看齐，卖的比奥迪便宜，还卖不动，为什么因为你是大众标。比亚迪有高端品牌，确在大众认可的平民品牌中上高端。这不是自己找不自在吗？。大众辉腾图锐赔钱都卖不动的例子。比亚迪能转变了。我看难啊
用户61xxx10
中国营销这块，小米估计能排第一
tout
小米垃圾车，质量真不怎么样。
天生无畏 回复 03-19 19:22
比亚迪用料更不行，就在比亚迪车架工厂上班
一杯茶 回复 03-20 07:16
国产车用料都一个套路，要不然怎么赚钱
HUA
人家小米自称豪华品牌，比肩bba
HUA 回复 一杯茶 03-20 07:40
现在的人认车水平很高的，一眼就看出来了
一杯茶 回复 03-20 07:16
50几万那车路上见过，乍一看还以为保时捷
用户16xxx11
猴子就是这样的
北凉柿子
比亚迪的车最大的缺点就是降价太快，14万的秦两年降到7.9万，可怜那些跑网约车的。30万的汉降到17万[哭笑不得]，烂大街了
用户10xxx77
只能说明比亚迪已得到最广大国人的关注和认可
国产007
先进个屁，腾势z9 GT号称900多匹马力实测才600多!比亚迪U9划时代超跑有些赛道连三十万的su70max都跑不过，大哥车子不是光看充电速度和转速就完事的，看看这劣迹斑斑的做工用料，你觉得比亚迪能搞出什么好玩意？
黄鹏智 回复 03-19 16:48
开过F3一次就知道什么水平了，很多油车不行的企业都改电车了，
随风游
配置比小米高？都列出来看看是不是也是人民币的味道？
彬彬
颜值不够，所以贵了
平平安安
保时泰异父异母的亲兄弟[捂脸哭][捂脸哭]
圣·寂寞时休克
怎么不拿U9一百多万比su7U53万？
a444644197 回复 03-19 16:53
好像168万的U9就比得了53万的SU7U一样，SU7U不照样是全方位碾压U9，出U9就是想提升一下品牌价值而已，买的人几乎没有，刚上市没多久月销就只有10多辆了，完完全全就是吉祥物，一辈子能见到1辆都要烧高香，拿什么根SU7U比，SU7U一出U9的销量能突破两位数都成问题
kəəÞ
主要怕停路边被拉车门[流鼻涕][流鼻涕]
习惯简单
雷买办要替它犹太主子挣钱的，当然要养狗
自由风
这就是雷总不搞红米汽车的原因，品牌从高到低容易，培养高端却很难。新势力卖那么贵总有人尝试，传统汽车品牌卖贵一点却无人买单。
又见桃花
因为比亚迪低端的印象太深刻了
马宝国
你要说53万就说53万的，后面又拿max比，当别人都是傻子啊，这俩谁先出的你会不知道，现在普遍都降价的情况下汉l比max便宜不少很正常，你拿新款跟人家老款比性价比，跟新款比价格，还得是你啊，当然这俩我都不买[滑稽笑]
九帝十一戈
雷总宵夜吃什么？吃炒米粉，米粉用水泡一会，它们就会软了！
守望
标价500的鞋子9.9包邮你感觉怎么样。不买是不亏了
司徒风雨
还不是因为老款汉把名声搞臭了
用户15xxx41
傻冒，干科技能搞的过小米？搞好硬件就好了
阿良18881
因为消费者心里汉L对比的是汉，小米su7奥恰是对比超跑的。
Thor
主要是外观没有什么实质性的改变！
打底裤保暖裤工厂
24.98
用户14xxx67
小米才有回头率，谁买车很看性能？？
htt
当年众泰的路子是对的。差的只是一个郭德纲做老板。可惜了众泰。
肾如佛。
小米 不一定买。 但是 汉可能会买[裂开][裂开][裂开][裂开]。所以50万的便宜。
近水楼台先得月
因为好多人想买，高出了很多人的承受能力。但小米的52万跟普通人没关系
围观智商税
电车问题上我力挺比亚迪，虽然我买了SU7
桀姬宰
偷工减料的比亚迪狗改不了吃屎
使命
不是米粉不懂
丰云
我现在连小米手机都买不起了，，还关心车这玩意
一个凡人
汉完全有机会走高端路线的，而且还有能很成功的基础和市场口碑！可惜…………
黄鹏智
仰望才能和53的小米对标参数
008
真正想买的车是比亚迪，当然希望再便宜点[微笑]
用户55xxx54
比亚迪封顶就是20万，多了就没人认
用户15xxx37
老实人受欺负呗～
晨风依旧无痕
小米就跟以前的众泰差不多
zodiac111
BYD开出去都当网约车。
小波
配置放出来说话
路西法
品牌影响力的原因，而且好多点没有戳中消费者内心，没有冲动消费的欲望。
老欧
营销为王的世界，都是信的那一张嘴，那张嘴确实能说，有太多的信徒。
至尊小帅
名字搞错了，改为 仰望1L
youyou
现在才明白舆论的重要性，以前美国的舆论也厉害，想想就可怕
kof7371700
定位不一样
乒乓
因为真想买
KING
丑
for_what
比亚迪的车太丑了，颜值即正义的时代只靠技术是不行的
小凶许
刘强东:不要跟雷军比营销！
用户10xxx25
小米垃圾车，组装货。什么都没有。老鼠到处窜。
文武之道
驴包比江南皮革厂的包好在哪里了？
A天逸风A
汉是真的丑
谁染霜林醉
这种黑稿太搞笑，车是光比价格吗？那普通自行车最便宜，你要比较好歹把配置里程功能拿出来比一比啊
星光指引
比亚迪营销比小米差太多档次了
真心不想说
论营销的重要性
小智
你确定27万的汉L低配配置比30万的小米su7顶配配置高？那后面高配置的汉L是加了什么黑科技？
jackwong 回复 03-19 14:00
本来就目标客户完全不同，只是米黑是不会管这些的。只要汉l能干掉保时捷，我马上订一辆。
默丶
小米营销很牛逼的，以为买了一辆50万的车是跑纽北圈的原型车。。那是原型车，原型车，不是统一出厂设置的，差远着呢
彭鹏 回复 03-19 19:21
额 米粉会跟你说是80万那台[滑稽笑] 然后你说80万也不可能 起码得×10倍 然后一大堆米粉喷你 不要问我咋知道的[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户20xxx65
看了这个才明白，比亚迪的营销水平差小米十万八千里。既然这车这么好，提前为啥不做几个月的铺垫，为啥还要取名汉，唐？
小张
差格律诗音响的营销
A天逸风A
车还是大黄蜂好看
一言九鼎
这两车的目标客户不一样，不可比
bobo
因为有人失信了