2025年F1中国站最戏剧性的瞬间，不是皮亚斯特里夺冠，而是赛后法拉利和梅赛德斯

2025年F1中国站最戏剧性的瞬间，不是皮亚斯特里夺冠，而是赛后法拉利和梅赛德斯被国际汽联“扣分大礼包”——勒克莱尔、汉密尔顿和加斯利因赛车违规被取消成绩，法拉利更是队史首次双车“零分收工”。

勒克莱尔的车重少了1公斤，相当于一罐可乐的重量。原来他采用激进的“一停策略”，轮胎磨损过大导致赛车“轻飘飘”，赛后换前翼也没补足重量。汉密尔顿的赛车底板磨损仅比标准薄了0.5毫米（约一张A4纸厚度），官方却毫不手软。法拉利承认是计算误差，网友调侃：“这误差比奶茶店店员手抖加糖还离谱”。

加斯利同样因车重不足被罚，但有趣的是，他原本只排第11名，罚不罚对积分影响不大，反倒让原本第12名的车手“白捡”1分。而法拉利双车被取消成绩，直接让梅赛德斯拉塞尔“躺升”领奖台第三名，堪称“鹬蚌相争，渔翁得利”。

汉密尔顿前一天刚在冲刺赛夺冠，成为加盟法拉利后首位夺冠车手，结果正赛因底板违规“一日天堂一日地狱”。上海赛道曾是他的福地（两次夺冠），这次却成了车队“翻车”现场。网友戏称：“法拉利这波操作，堪比考试作弊还主动交白卷”。

这次事件暴露了顶级车队也会犯“幼儿园级错误”。下周末日本站，法拉利若再翻车，怕是要被车迷“寄钙片”补补“抗压能力”了。