小区里新提的一辆“老”轩逸。
现在有很多潜在的用户,对这种车还是有一定的接受能力的,虽然现在的中国品牌的车价格都比较低,整体性能也都还不错,有这种执念的人也还有,这就是中国市场容量足够大,它就有很多多面性。
所以某些博主说合资品牌一定会死,而且死的很彻底这种论调是不正确的。
现在格局在调整,合资品牌的份额和影响力肯定会下降,但是说完全没有生存的余地,那就太极端了。大v聊车
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